原於2013.07.15 更新於2019.08.19
20190819.7709
權證是什麼? 認購(售)權證是什麼? 認購(認售)權證簡述
認購權證: 可以認購股票的權利證明, 所以是看多
認售權證: 可以認售股票的權利證明, 所以就是看空.這有點像股票市場的融券放空股
票的意思.
認購(認售)權證, 在選擇上要注意幾個因素, 米達只針對這些基本作說明, 其它有關隱
波動率. Gamma. Delta等讓我頭痛的問題, 有興趣的數理專家, 可以去坊間買相關書
籍來研究
不懂一些數學也是可以玩權證的, 在選權證時要注意此商品的幾項要點
1. 權證標的:
要先知道你要作多(作空)的股票標的是哪一隻, 然後再去找適合的權證
2. 最後交易日:
這點很重要, 權證的報價有內含時間價值, 所以當時間慢慢過去
權證的價值也會慢慢流失, 甚至若離履約價越來越遠, 則最後可能
整個價值都沒有了. 就像樂透對獎日過了, 你那張彩券也沒用了!
切記它不是股票, 所以不能有放著不管的觀念
3. 執行比例:
權證的原義是未來要買(賣)股票的權益, 所以執行比例就是未來換股票的權利
(1.....就是一張換一張)
(0.2..就是要5張權證換一張股票)
(0.5..就是要2張權證換一張股票)
以此類推......
4. 履約價:
原義是你未來拿權證可以以此履約價來換取股票,或放空.
就賺差價而言要注意的是履約價是否離現在的價位太遠.
要注意一個數值就是價內還是價位
價內:
作多,認購權證...標的股現在價位大於履約價
作空,認售權證...標的股現在價位低於履約價
價外:
就是跟價內相反囉!
作多,認購權證...標的股現在價位低於履約價
做空,認售權證...標的股現在價位高於履約價
價內具履約價值, 所以權證不容易歸零
價外較不具履約價值, 但一旦標的從價位變成價內時, 權證價位就會飆漲
這兩者的選擇沒有對錯, 看是要槓桿效率較大那就是越價外的倍數越大
相對的若標的不如預期, 則你付出的權利金(買權證的錢), 就可能血本無歸
所以我還是要奉勸玩權證就像是玩期貨的選擇權一樣. 這筆錢是不會影響
你生活的錢, 不要想一次致富, 因為10賭9輸. 小賭通常反而會贏哩!
以下就是米達根據以上要注意的一些數值來選自己要的權證
其實重點還是對股市的走勢判斷正確,則權證要賺錢的機會就大於股票
反之若判斷錯誤,賠錢的幅度也會比股票還大
上表看到 X牛. X熊 那種是牛熊權證,是這幾年才有的. 所以它有個觸及價.
碰到此價位就會自動結算.
X牛: 就是看多型權證
X熊: 就是看空型權證
起於2018.06.19 更新2018.06.20
最近有人問我權證怎麼買賣, 是不是用權利金買, 輸也是權利金而已, 聽到這裏我就
知道他要問的是"選擇權"怎麼買賣. 他把期權當做是權證了, 看來很多人對這個"權"字
常常搞混. 權證 ? 選擇權? 到底要怎麼分呢? 這篇我來總結記錄一下很多人對期貨的
疑惑 (這篇為入門釋意篇, 若要更深的就請再買書研究吧!)
1. 權證? 選擇權? 傻傻分不清楚, 都是"權", 是玩法不同, 還是投資標的不同
權證: 標的物為股票, 計價單位為張 交易市場為證券交易所
選擇權: 標的物為台指期貨,計價單位為點, 交易市場為期貨交易所
2. 要怎麼樣才能買權證(股票市場)? 要怎麼樣才能買選擇權(期貨市場)?
權證: 只要有開證券戶就可買, 認購認售/牛式熊式權證都可買,買賣方式跟證券一樣
選擇權: 要開期貨戶, 要入金到期貨虛擬帳戶後才能買賣
2. 期貨和選擇權是是什麼? 兩者有何不同?
3. 選擇權怎麼買賣, 只要付權利金就好嗎? 還是要保證金?
了解權證的原理後, 再來就是要如何選權證了!
其實會玩到權證的人本身一定有在用電腦. 那你應該要去證券公司申請電子下單, 證
券商會提供免費看盤軟體兼具下單功能.現在的免費看盤軟體對於一般投資人其實就
蠻夠用了.軟體裡面很多的功能若不清楚可以問營業員.
找權證的方式很多, 可以是
(一) 已確立要操作哪隻股票之後用 "同標的權證"去看.
(二) 用 "權證特搜" 去設立自己的條件去找
(三) 個人喜好某家券商發行的用 "同發行單位" 找
我就我現在使用的這套軟明如何找權證:
(一) "同標的權證" 如果我要找與加權指數有關的所有權證
1. 先點進此畫面後選你要的標的股
2. 進來之後看你要用怎樣的排序, 想要如何排序就點那個表頭標籤就會排序了!
用價內外排序(點"價內外"表頭)
用最後交易日排序(點"最後交易日"表頭)
(二) 用 "權證特搜" 去設立自己的條件去找. 資料跑出來看你要如何排序一樣點表頭
(三) 個人喜好某家券商發行的用 "同發行單位" 找
有人覺得某券商報價比較優, 習慣用那家的權證也可這樣找
善用工具, 會讓你在分析判斷上更具清晰度.
我買這支權證065957 元富LL,
今日權證漲3.74%為什麼這檔權證才漲6.19%?而且個股尾盤是漲的,
這檔權證尾盤卻跌?怎麼回事?
米達回答:
權證對於投資人有很多很多的疑問在於權證大部份都是跟券商買賣,
券商會根據標的股的漲跌來更換買賣的報價及量
所以我們大部份買的對象是券商, 賣的對象也是券商
只有少部份是跟散戶, 因為成交量不大
一般掛著等的買單, 及掛著等的賣單. 要成交機會不大
除非當天的震盪相當大. 這時券商更換合理價格才會成交到你
要不然其實當你要
買時就看賣價ok不ok, ok就直接買
賣時就看買價ok不ok, ok就直接賣.
通常是看標的股的狀況來決定權證的買賣點
所以要贏得過券商, 那就是要更懂的標的股的未來走向, 若相當懂時
有時券商也會忽略而報出低廉的價位讓你買到, 或掛出出色的價位讓你獲利
所以這是一體兩面. 這是一場諜對諜, 誰算得精誰就贏!
回歸正題:
永大漲2.5%. 你的權證漲6.19%. 也是有漲, 但奇怪是標的股尾盤拉
但權證收盤卻跌. 我們看下面2圖, 迷思就在09:59分
09:59分上圖標的在漲一波後拉回至68.5, 這時(下圖)有一投資人用外盤買了
1.20x1張, 但從此就沒人買賣了!
其實券商都有報價, 你看最後收盤時它的內盤是1.25, 外盤是1.26, 所以最後一盤
若有人買賣的話應該不是1.25 就是1.26. 所以合理來看收盤應該是1.25或1.26
如此來說應該是漲10%
還是要再說是我們是跟券商玩, 而不是與散戶玩, 所以要看的不是成交或收盤.
要看他報價的位置合不合理,
你可把現在這1.25及1.26的報價記起來, 只要隔天是漲那我想理論上會高於這兩個價位
還有. 券商通常都是9:03 ~ 9:05分才會有報價出來, 9點一開盤看到的價位都是散戶
掛的!!
至於券商報價合不合理, 那你就可以跟其它同標的的權證去比較.
因為有些券商很積極換檔報價, 有些券商不太更換, 那就真的標的股漲
跟它一點關係都沒有.
觀察一段時間你就會慢慢了解的!!
資料來源: 證券交易所:
https://www.twse.com.tw/zh/page/products/securities/warrant/profile.html
權證商品特性
什麼是權證
權證基本分類
權證基本資訊實例說明
認購權證到期損益
權證理論價格簡介
權證vs.股票vs.融資券比一比
權證交易及履約成本
權證流動量提供者機制
主動報價
每筆最低委託張數
揭示流動量提供者報價畫面
權方位風險管理
時間價值日趨減少之風險
深度價外權證之風險
流動量提供者報價價差過大之風險
流動量提供者報價不穩定之風險
每日權證價格漲跌幅過大之風險
權證價格與標的股票價格變動不一致之風險
投資權證Q&A
權證小測驗
權證資訊取得管道
一、權證商品特性
什麼是權證:具執行權利的金融商品。
於特定日期或某段時間內
按約定價格(履約價格)
向發行人買進(賣出)約定數量(行使比例)之標的證券權證掛牌上市後可按市場價格進行交易
支付 獲得
投資人 權利金 權利
權證基本分類:
以判斷股市漲跌分類
認購權證 適合看多的投資人購買
認售權證 適合看空的投資人購買
以履約時點分類
美式權證 投資人可於權證存續期間內任一交易日要求履約
歐式權證 投資人僅可於權證到期日要求履約
以履約價值分類
價內權證 標的股價>履約價格的認購權證,或標的股價<履約價格的認售權證
價平權證 標的股價=履約價格的權證
價外權證 標的股價<履約價格的認購權證,或標的股價>履約價格的認售權證
以權證代號分類
認購權證 代號6碼,編號自030001至089999
認售權證 代號5碼加上英文字母P,編號自03001P至08999P
以外國交易所之指數或有價證券作為標的之認購權證 代號5碼加上英文字母F,編號自03001F至08999F
以外國交易所之指數或有價證券作為標的之認售權證 代號5碼加上英文字母Q,編號自03001Q至08999Q
牛證 代號5碼加上英文字母C,編號自03001C至08999C
熊證 代號5碼加上英文字母B,編號自03001B至08999B
展延型牛證 代號5碼加上英文字母X,編號自03001X至08999X
展延型熊證 代號5碼加上英文字母Y,編號自03001Y至08999Y
權證基本資訊實例說明:
○○科技股份有限公司認購權證
權證簡稱-A券商29
存續期間-自上市買賣日(含)起 7 個月
上市日期-104/2/9
最後交易日-104/9/4 權證到期日前2個營業日
到期日-104/9/8 權證之最後履約日
發行價格-每單位3.69元
發行數量-20,000,000單位(20,000張)
履約價格-495元
行使比例-1:0.05(20張權證可認購1張股票)
認購權證到期損益:
設標的證券收盤價格於8月1日為100元,與該標的證券連結之認購權證價格於8月1日為3元,若權證到期日為9月1日,行使比例為1:0.2(意即購買5張權證可履約取得1張股票),當9月1日標的證券收盤價格上漲至122元,該日標的證券結算價格(以標的證券收盤前60分鐘內成交價格之簡單算數平均價計算)為120元,則投資人買賣股票(情況一)及買賣權證(情況二)之損益狀況如下。
情況一 情況二
9/1標的證券賣出價格 122 9/1到期日標的證券結算價格 120
8/1標的證券買入價格 100 認購權證履約價格 95
- - 8/1買進5張認購權證成本 3×5=15
獲利金額 122-100=22 獲利金額 (120-95)-15=10
報酬率 22/100=22% 報酬率 10/15=67%
若於9月1日權證到期日標的證券結算價格跌至履約價格以下時,投資人損益如情況三。
情況三
9/1到期日標的證券結算價格 90
認購權證履約價格 95
8/1買進5張認購權證成本 3×5=15
損失金額 0-15=-15
權證投資人損益兩平之標的證券價格=履約價格+權證買進成本/行使比例=95+3/0.2=110,若到期日標的證券價格漲至112元,該日標的證券結算價格為110元,時,權證成本為15元,正好等於買進權證之成本,投資人不賺不賠,投資人損益如情況四。
情況四
9/1到期日標的證券結算價格 110
認購權證履約價格 95
8/1買進5張認購權證成本 3×5=15
損益金額 (110-95)-15=0
權證理論價格簡介:依據Black-Scholes Model導出。
發行人網頁會提供上開權證理論價格之計算器,投資人可輸入相關參數後,計算出權證
價格,作為評估權證市場價格合理性之參考。
權證vs.股票vs.融資券比一比:
權利金
最大損失
1年
1‰
3‰
3‰
權證交易及履約成本:
手續費 交易稅
買權證 1.425‰ 無
賣權證 1.425‰ 1‰
履約 認購權證 非到期日 證券給付 權證履約價×標的證券數量×1.425‰ 無
現金結算 權證履約價×標的證券數量×1.425‰
履約日標的證券收盤價與權證履約價之差數×標的證券數量×1‰
到期日 現金結算 標的為股票、TDR或ETF:標的證券結算價與權證履約價之差數×標的證券數量×1.425‰
標的為指數:履約指數與結算指數之差數×每點對應金額×權證單位數×行使比例×1.425‰ 標的為股票、TDR或ETF:標的證券結算價與權證履約價之差數×標的證券數量×1‰
標的為指數:履約指數與結算指數之差數×每點對應金額×權證單位數×行使比例×1‰
履約 認售權證 非到期日 證券給付 權證履約價×標的證券數量×1.425‰ 權證履約價×標的證券數量×3‰
現金結算 履約日標的證券收盤價與權證履約價之差數×標的證券數量×1.425‰
履約日標的證券收盤價與權證履約價之差數×標的證券數量×1‰
到期日 現金結算 標的為股票、TDR或ETF:標的證券結算價與權證履約價之差數×標的證券數量×1.425‰
標的為指數:履約指數與結算指數之差數×每點對應金額×權證單位數×行使比例×1.425‰ 標的為股票、TDR或ETF:標的證券結算價與權證履約價之差數×標的證券數量×1‰
標的為指數:履約指數與結算指數之差數×每點對應金額×權證單位數×行使比例×1‰
註1.標的證券結算價係以標的證券收盤前60分鐘內成交價格之簡單算數平均價計算。
註2.結算指數按收盤前30分鐘內標的指數之簡單算數平均數計算;展延型牛熊證係以權證到期日標的報酬指數之報酬率調整結算基礎,按「權證發行日前一營業日標的指數之收盤指數×報酬率」計算,前揭報酬率以「權證到期日標的報酬指數÷權證發行日前一營業日標的報酬指數」計算;如為展延期間屆滿者,前述權證發行日前一營業日以展延期間前一日替代。
二、權證流動量提供者機制
發行人發行每一檔權證都配置流動量提供者,負責對該檔權證應買和應賣報價,以利投資人買賣該檔權證,解決投資人想買買不到、想賣賣不掉流動性不足之現象。
主動報價:流動量提供者每隔5分鐘至少自動報價1次,報價至少維持30秒或隨標的證券
價格變動而調整。所提供之買賣價差不得大於發行人自訂的最大升降單位,目
前通常訂為10個升降單位。
例如─發行人自訂最大升降單位為10,當權證委買價格為1元時,依規定最小跳動單位為0.01
,則流動量提供者提供之賣出價格不得大於1.1元,即委買與委賣之間不得逾0.1元(10 0.01)。
2.每筆最低委託張數:
買進:不得低於100張,或總金額達新臺幣10萬元以上,但在標的股票現股流動性不足或為處置股票時,及開盤後5分鐘至15分鐘、收盤前5分鐘等情形下不在此限,惟仍不得低於10張。
賣出:不得低於10張。
3.揭示流動量提供者報價畫面:數量 委託買價 委託賣價 數量
1.02 10
1.01 10
10 1
10 0.99
三、權方位風險管理
權證為具有高槓桿特性的商品,投資人判斷標的證券漲跌進行槓桿交易,然而投資可能獲利亦可能產生損失,投資權證有其風險事屬必然,投資人不可不慎,故投資人投資權證時,應就風險承受能力善加評估,控管風險,善設停損點。
時間價值日趨減少之風險
權證價值包括內含價值及時間價值,權證投資最大特色,係投資人期望用時間換取標的證券價格波動所帶來的利潤。距到期日愈近的權證,由於沒有足夠時間等待行情反轉,所以投資人獲利機率較小,權證時間價值將呈倍數衰退遞減。如表一揭示時間價值變動情形。
表一
日期 98/9/1 98/10/1 98/12/1 99/2/1 99/2/26
標的股票價格 56.9 57.7 57.9 59.7 59.8
權證價格 2.84 2.89 2.5 2.58 2.4
內含價值 0.95 1.35 1.45 2.35 2.4
時間價值 1.89 1.54 1.05 0.23 0
時間價值遞減比率 - 18.52% 31.82% 78.1% 100%
註1:設權證履約價格為55元,行使比例0.5,報價波動率均為30%。
註2:權證價格由Black-Scholes Model計算得之。
深度價外權證之風險
深度價外權證係標的股票市價和履約價格差距過大之權證,此類權證在到期日之前,若標的股票價格無法大幅度上漲(或下跌)至履約價格,投資人所投資的權證將毫無價值,而損失當初買進權證所支付的款項。表二顯示,縱然標的股票價格於權證到期日時已自2月8日的36.2元大幅上漲至46元,但仍小於履約價格47元,故投資人仍將損失所投入之成本。
表二
日期 99/2/8 99/3/10到期
標的股票價格 36.2 46
價外程度 30% 2%
權證價格 0.09 0
註1:設權證履約價格為47元,行使比例1,報價波動率均為40%。
註2:權證價格由Black-Scholes Model計算得之。
流動量提供者報價價差過大之風險
流動量提供者報價時,若買賣價差過大且掛單量少,則流動性差,投資人雖看對行情,仍不易有獲利機會。故投資人投資權證應比較各家流動量提供者報價品質,選擇報價價差小且掛單量大之權證作為投資標的。如表三所示,B權證之委買價格與委賣價格差距為2個升降單位,明顯優於A權證之報價價差7個升降單位。
表三
A權證-報價價差7個升降單位 B權證-報價價差2個升降單位
日期 99/2/8 99/2/9 99/2/8 99/2/9
標的股票價格 278 280 278 280
權證最高委買價 1.06 1.12 1.06 1.12
權證最低委賣價 1.13 1.19 1.08 1.14
投資人賣出權證盈虧 - -0.01 - 0.04
註1:設權證履約價格均為330元,行使比例均為1:0.1,存續期間皆自98年11月11日至99年5月10日。
註2:權證價格由Black-Scholes Model計算得之。
流動量提供者報價不穩定之風險
權證流動量提供者調整報價波動率將影響權證之報價,若短期刻意調整將造成報價不穩定,進而影響該檔權證價格之公平性,故投資人投資權證時,宜多加觀察並慎選報價穩定的流動量提供者,避免選擇報價不穩定的權證,以免看對行情卻仍無法獲利。如表四所示,標的股票價格於4月13日開盤報價與收盤報價均為475元,但收盤時權證報價波動率47%低於開盤時的50%,即使標的股票價格不變,但權證價格已因為波動率下調而降低。
表四
日期 99/4/13開盤報價 99/4/13收盤報價
標的股票價格 475 475
委買報價波動率 50% 47%
權證買進價 3.79 3.52
權證賣出價 3.8 3.53
註1:設權證履約價格為500元,行使比例1:0.1,存續期間自99年1月14日至99年7月13日。
註2:權證價格由Black-Scholes Model計算得之。
每日權證價格漲跌幅過大之風險
權證價格每日漲跌幅之計算係以標的股票價格漲跌金額核計。現行標的股票價格漲跌幅,是以前一日收盤價乘以漲跌幅度來計算,而權證價格漲跌幅的計算如表五所示,是以標的股票漲跌金額,乘以權證行使比例據以核算。以認購權證為例,漲停價=當日權證開盤競價基準+(標的股票當日漲停價-標的股票當日開盤競價基準)×行使比例,而跌停價=當日權證開盤競價基準-(標的股票當日開盤競價基準-標的股票當日跌停價)×行使比例。
權證漲跌幅波動大,可能賺取高倍數的報酬率,但投資人亦須注意當標的股票價格走勢不如預期時,權證的跌幅也會以相對的倍數擴大,導致損失增加。
表五
日期 1/12 1/13漲停 1/13跌停 漲跌幅度
標的股票價格 16.1 17.2 15 7%
權證價格 1.73 2.83 0.63 63.58%
權證價格與標的股票價格變動不一致之風險
價外權證因時間價值流失,其上漲金額並不等於標的股票上漲金額×行使比例,另深度價外權證在即將到期前,若標的股票未漲到履約價,在時間價值又快速流失的情況下,權證價格可能不但不會上漲,反而會下跌,而產生和標的股票價格走向相反之現象。投資人在投資權證前必須謹慎判斷,對即將到期的深度價外權證應避而遠之。如表六所示,雖然標的股票價格連續三日漲停,但由於權證到期日接近,時間價值快速流失,權證價格未能與標的股價同步上漲。
表六
日期 3/5 3/8 3/9 3/10
標的股票價格 65 69.5(漲停) 74.3(漲停) 79.5(漲停)
權證價格 0.02 0.01 0.01 0
註:假設權證履約價格為81.9元,行使比例1:0.1,到期日3月10日。
四、投資權證Q&A:
投資認購(售)權證之管道?
答:(1)發行市場:權證上市前之銷售期間,投資人可向權證發行人申購。
(2)次級市場:權證掛牌上市後,投資人可利用現有證券帳戶買賣,但為使投資人充分了解權證風險,初次買賣需填具風險預告書。
買賣權證有什麼交易費用?
答:買賣權證如同買賣股票一樣,買進時須繳交手續費,賣出時除前開手續費外,亦需繳交交易稅(成交價×1‰)。
證券商發行權證是否對標的證券有所預期?
答:證券商發行權證可提供投資人多一項投資工具,另會依據權證理論模型進行避險操作,因此投資人的損益和發行人並無直接關連。投資人會因標的證券漲跌而產生獲利或損失,而發行人會因標的證券的波動性或流動性風險而產生獲利或虧損,故證券商發行權證並不一定是看多或看空該標的證券。
即將到期之權證如何處理?
答:權證快到期時,時間價值會趨近於零,價內權證若市場上流動性不佳,可向發行人申請履約;若市場流動性佳,投資人可直接於集中市場上賣出權證,而價外權證由於到期前可能無履約價值,建議投資人在到期前賣出權證。
發行證券商是否會回收到期的權證?
答:權證流動量提供者雖提供應買及應賣之報價,但當權證理論價值低於0.01元時將不報價,因此投資人須注意權證快到期且屬價外權證者,由於可能無履約價值,建議投資人儘早賣出權證。
為何有些權證會提前到期?
答:每檔權證在發行時,發行人會在公開銷售說明書中敘明,標的證券發行公司合併或下市時,權證須提前到期;或因權證之發行條件設有上下限價格,在發行期間內標的證券之收盤價高(低)於或等於上(下)限價格時,該權證即提前到期。投資人可藉由公開資訊觀測站查閱這些訊息。
請求履約時須注意哪些事項?
答:(1)請求方式:持有人應先填具「認購(售)權證履約申請委託書」,加蓋原留印鑑,委託證券商向臺灣證券交易所提出履約申請,並向證券商預繳履約所需支付之款項(若發行人選擇現金結算,受委託證券商會於請求履約後第1個營業日退回預收款項)。
(2)請求時間:履約請求時間為存續期間內之證券交易所集中交易市場任一營業日下午2時30分前。
(3)請求數量:1000單位的權證或其整倍數。
(4)投資人應於買入認購(售)權證後第2個營業日,且經確認該認購(售)權證已轉入有價證券集中保管帳戶後,始能請求履約。
(5)履約費用:請參閱前開「權證交易及履約成本」資訊。
權證到期時,忘記申請履約是否失效?
答:權證履約方式可分為:(1)證券給付;(2)現金結算;(3)證券給付,惟發行人(持有人)得選擇現金結算。另發行人於公開銷售說明書會註明「權證到期具履約價值時,如持有人未及時申請履約,發行人將採到期價內自動現金結算方式,以權證到期日標的證券收盤前六十分鐘內成交價格之簡單算數平均價或標的結算指數自動現金結算」,故到期忘記申請履約,發行人會自動辦理現金結算。
申報買賣權證之升降單位為何?
答:每單位權證市價未滿5元者為1分,5元至未滿10元者為5分,10元至未滿50元者為1角,50元至未滿100元者為5角,100元至未滿500元者為1元,500元以上者為5元。
如何從權證代號區別認購權證、認售權證及以外國交易所之指數或有價證券作為標的之權證?
答:(1)認購權證之代號為6個阿拉伯數字,編號從030001至089999。
(2)認售權證之代號為5個阿拉伯數字後加上英文字「P」,編號從03001P至08999P。
(3)以外國交易所之指數或有價證券作為標的之認購權證代號為5個阿拉伯數字後加上英文字「F」,編號從03001F至08999F。
(4)以外國交易所之指數或有價證券作為標的之認售權證代號為5個阿拉伯數字後加上英文字「Q」,編號從03001Q至08999Q。
(5)牛證之代號為5個阿拉伯數字後加上英文字「C」,編號從03001C至08999C。
(6)熊證之代號為5個阿拉伯數字後加上英文字「B」,編號從03001B至08999B。
(7)展延型牛證之代號為5個阿拉伯數字後加上英文字「X」,編號從03001X至08999X。
(8)展延型熊證之代號為5個阿拉伯數字後加上英文字「Y」,編號從03001Y至08999Y。
流動量提供者在什麼情況下不進行報價?
答:(1)集中交易市場開盤後5分鐘內。
(2)權證之標的證券暫停交易。
(3)當流動量提供者專戶內之權證數量無法滿足每筆報價最低賣出單位時,流動量提供者得僅申報買價。
(4)發行人會自行訂定之其他時機,詳細資料需參閱發行人之公開銷售說明書。
為何權證標的上漲(下跌)時,認購(售)權證不漲反跌?
答:以認購權證為例,當標的股票上漲,權證價格也應該同步上漲,兩者應該有連動關係,但有時市場表現並非如此。按影響權證理論價格因素除標的股價之外,還包括履約價、距到期日時間、波動率、行使比例等,在某些情況下,會發生標的股價上漲但權證卻未同步上漲的情形。例如當標的股票市價離履約價尚遠,且權證距到期日近時,因標的股票上漲逾履約價之機率低,故權證價格與標的股票價格連動性降低,而產生標的股票價格上漲,但權證價格卻下跌之現象。
自營商進出量大的權證,是否為券商自行撮單所造成?
答:依規定流動量提供者不得自行成交所造市之權證,因此自營商進出量大的權證多為發行人以外之券商所買賣,用以避險套利,並非發行券商自行撮單造成。
深度價內權證波動率為何會出現0%的情況?
答:價內程度愈大,波動率影響權證價格的敏感度愈低,波動率大幅變動方可影響價內權證價格之小幅調整。換言之,權證價格小幅下跌可能使波動率大幅下降,甚至出現0的情況,故深度價內權證的波動率不具參考性。
15. 投資以外國證券或指數為標的之權證應注意哪些事項?
答:因該類權證之標的係屬外國證券或指數,其交易及履約型態有別於一般以國內證券或指數為標的之權證,例如該類權證交易無漲跌幅限制、外國證券交易市場休市或中場無交易時,其流動量提供者將不提供報價、限發行以現金結算之歐式權證等,且因履約價格以原幣訂定,到期履約時,其履約價格須先乘以當天台灣銀行即期匯率之中價,再計算履約價值。因此,投資人在投資前須詳閱該類權證之公開銷售說明書。
五、權證小測驗:
1. 投資人可利用現有股票帳戶買賣權證,初次投資權證時,除專業機構投資人外,應簽具風
險預告書?
a. 是
b. 否
2. 投資人若看「多」大盤走勢,可買進什麼權證?
a. 認售權證
b. 認購權證
投資人買賣權證時要特別注意哪些發行條件?
a. 專家解盤、名嘴分析、小道消息
b. 履約價格、行使比例、存續期間
權證具有高槓桿特性,所以價格波動風險較大?
a. 是
b. 否
權證有到期日,如果到期不具履約價值,就損失當初購買權證的金額?
a. 是
b. 否
下列何者為「權證流動量提供者」不提供報價之時機?
a. 標的證券價格或權證價格漲停時僅申報買進價格,跌停時僅申報賣出價格
b. 權證理論價格低於0.01元
c. 以上皆是
權證交易之報價,下列敘述何者正確?
a. 流動量提供者(目前多為權證發行證券商)有提供報價之義務
b. 盤中揭示之5檔買賣報價,有部分係屬一般投資人所申報之委託買賣價格
c. 以上皆是
以國外交易所之指數或有價證券作為標的之權證,下列敘述何者正確?
a. 無漲跌幅限制
b. 可於發行人網站取得標的證券交易及財務等相關資訊
c. 以上皆是
美式權證在到達履約價格時,投資人有權在哪個時間點要求履約?
a. 只能在到期日
b. 在權證存續期間的任一交易日
波動率最低的權證最便宜,因此是最好的選擇?
是
否
權證小測驗解答:
問題1:a
權證買賣不麻煩,交易超簡單,不需要另行開立帳戶,只要使用集中市場股票交易的帳戶來進行買賣就可以了,且交易單位為1000單位或其倍數,和股票一樣,但第一次購買權證時,除專業機構投資人外,必須要簽具風險預告書。
問題2:b
如果投資人擅長判斷股市大盤走勢,看好大盤後市的話,可以購買「認購權證」,看壞大盤後市,可買進「認售權證」。
問題3:b
權證為具有高槓桿特性的商品,投資人交易前要特別注意權證履約價格與標的證券市價的關係,以及是否具履約價值,因為權證有存續期間,到期若無履約價值,權證就沒有任何價值,同時也需考量行使比例來評估權證價格是否合理,才可以降低權證交易風險。
問題4:a
投資權證具有高槓桿的投資效益,然而,權證價格會受到標的股價波動之影響,且權證之漲跌幅是根據標的證券股價的漲跌幅來計算,因此權證價格波動風險大,故投資人千萬別一時衝動而盲目投資,要先學會如何挑選權證,想清楚要投資的權證型態與條件,還得注意權證的流動性,才能成為一個Super Smart的投資人。
問題5:a
權證因有存續期間,故其價值含內在價值及時間價值,愈接近權證到期日時,權證時間價值愈小,最後會趨近於零,若價外權證到期無履約價值的話,權證就沒有任何價值,故投資人應特別注意權證的存續期間及履約期限。
問題6:c
發行人在權證公開銷售說明書多載明於下列時機可以不提供報價:1.集中交易市場開盤後5分鐘內。2.權證之標的證券暫停交易。3.當流動量提供者專戶內之權證數量無法滿足每筆報價最低賣出單位時,流動量提供者僅申報買進價格。4.標的證券價格漲停時,認購(售)權證得僅申報買進(賣出)價格;標的證券價格跌停時,認購(售)權證得僅申報賣出 (買進)價格。認購(售)權證價格漲停時,認購(售)權證得僅申報買進價格;認購(售)權證價格跌停時,認購(售)權證得僅申報賣出價格。5.價內程度超過30%(含)之權證,僅申報買進價格。6.權證理論價值低於0.01元(含)的權證。7.流動量提供者在日常運作出現技術性問題時。8.當發行人無法進行避險時。9. 個股型權證、電子指數權證或金融指數權證,其標的20天交易日歷史波動率超過權證最佳委買價格隱含波動率達5%時,或臺股指數權證於期交所每分鐘公告之臺指選擇權波動率指數(VIX)超過權證最佳委買價格隱含波動率達3%時,均得不報賣價。
問題7:c
盤中揭示之5檔買賣報價,包含流動量提供者的報價及一般投資人的委託買賣,目前流動量提供者於其公開銷售說明書多載明最高申報買進價格與最低申報賣出價格區間最大為10個升降單位,但投資人的委託買賣價格則不受10個升降單位的限制。
問題8:c
以外國交易所之指數或有價證券作為標的之權證,由於標的在國外,為配合當地國之交易規定,故相關權證之交易採無漲跌幅限制,另標的證券之相關交易及財務資訊,可透過發行人網站查詢。
問題9:b
依行使履約權利的時點區分,美式權證是投資人可以在權證存續期間內任一交易日均可提出履約請求,並非只能於到期日當天才能提出。
問題10:b
報價波動率愈低,權證價格愈便宜,但波動率最低未必是最佳選擇,必須注意權證波動率是否出現時高時低的情況,良好的流動量提供者會提供適量的買賣盤將波動率維持在一定區間,因此波動率穩定的權證才是較佳選擇。
六、權證資訊取得管道:
1. 臺灣證券交易所網站:http://www.twse.com.tw,請點選「重要專區」內之「認購(售)
權證專區」。
公開資訊觀測站:http://mops.twse.com.tw,請點選「認購(售)權證」查詢。
MIS市況報導:http://mis.twse.com.tw。
各權證發行人的網站及電話:
權證發行人名稱 公司電話 發行人網址
臺銀綜合證券 23882188 http://www.twfhcsec.com.tw
台灣工銀證券 26561111 http://www.ibts.com.tw
日盛證券 25048888 http://www.jihsun.com.tw
亞東證券 23618600 http://www.osc.com.tw
大展證券 25551234 http://www.tachan.com.tw/7/index.html
第一金證券 25636262 http://www.ftsi.com.tw/3_NEW_DERIVATIVES/nd_index.asp
統一綜合證券 27478266 http://warrant.pscnet.com.tw/
元富證券 23255818 http://iwarrant.masterlink.com.tw/warrant2013/index.jsp
中國信託綜合證券 66392000 http://www.win168.com.tw/default.asp
兆豐證券 23278988 http://www.megasec.com.tw/emega/deriv/index.htm
國票綜合證券 25288988 http://www.wls.com.tw/
康和綜合證券 87871888 http://www.concords.com.tw/warrant/index.htm
玉山綜合證券 55561313 http://www.esunsec.com.tw/
國泰綜合證券 23269888 http://www.cathayholdings.com/securities/
群益證券 87898888 http://www.capital.com.tw/
凱基證券 21818888 http://derivatives.kgi.com.tw/EDWebSite/
華南永昌綜合證券 25456888 http://www.entrust.com.tw/
富邦綜合證券 81616000 http://warrants.fbs.com.tw/
元大寶來證券 27181234 http://www.warrantwin.com.tw/
永豐金證券 23123866 http://www.sinotrade.com.tw/
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(
2016.11.22 為經濟禱告
第一天轉移 (First Day)
箴13:22 善人給子孫遺留產業 , 罪人為義人積存資財
(Proverbs chapter 13 :22
Whoso despiseth the word shall be destroyed: but he that feareth the commandment shall be rewarded.)
第二天 神掌權 (Second day)
路1:52-53他叫有權柄的失位,叫卑賤的升高;
叫飢餓的得飽美食,叫富足的空手回去。
(Luke chapter 1:52-53
He hath put down the mighty from their seats, and exalted them of low degree.
He hath filled the hungry with good things; and the rich he hath sent empty away.)
第三天應許之地
創13:17你起來,縱橫走遍這地,因為我必把這地賜給你。
(Genesis chapter 13:17
Arise, walk through the land in the length of it and in the breadth of it; for I will give it unto thee.)
第四天 耕種
創26:12以撒在那地耕種,那一年有百倍的收成。耶和華賜福給他
第五天 雅各的轉移
創31:8 他若說:有點的歸你作工價,羊群所生的都有點;
他若說:有紋的歸你作工價,羊群所生的都有紋。
第六天約瑟的轉移
創41:39-40法老對約瑟說:神既將這事都指示你,可見沒有人像你這樣
有聰明有智慧。你可以掌管我的家;我的民都必聽從你的話
第七天 出埃及
出3:21 我必叫你們在埃及人眼前蒙恩,你們去的時候就不至於空手而去。
第八天 獻初熟的果子
書6:19惟有金子、銀子,和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖,必入耶和華的庫中
第九天 從失敗再起
書8:1耶和華對約書亞說:不要懼怕,也不要驚惶。你起來,率領一切兵丁上艾
城去,我已經把艾城的王和他的民、他的城,並他的地,都交在你手裡。
第十天 日頭停留, 月亮止住
書10:12-13約書亞就禱告耶和華,在以色列人眼前說:日頭啊,你要停在
基遍;月亮啊,你要止在亞雅崙谷。於是日頭停留,月亮止住.....日頭在天當中
停住,不急速下落,約有一日之久。
第十一天 被擄的被救回
撒上30:8 大衛求問耶和華說:我追趕敵軍,追得上追不上呢?
耶和華說:你可以追,必追得上,都救得回來。
第十二天 為奉獻感恩
代上29:14我算什麼,我的民算什麼,竟能如此樂意奉獻?因為萬物都從你而來,
我們把從你而得的獻給你
第十三天 求判斷的智慧
王上3:9所以求你賜我智慧,可以判斷你的民,能辨別是非。
不然,誰能判斷這眾多的民呢﹖
第十四天 為朋友代求
伯42:10約伯為他的朋友祈禱。耶和華就使約伯從苦境轉回,
並且耶和華賜給他的比他從前所有的加倍。
第十五天 神是我的產業
詩篇16:5耶和華是我的產業,是我杯中的分;我所得的你為我持守。
第十六天 神執掌全地
詩篇72:8他要執掌權柄,從這海直到那海,從大河直到地極
第十七天 神執掌
詩篇110:3當你掌權的日子,你的民要以聖潔的妝飾,甘心犧牲自己;
你的民多如清晨的甘露。
第十八天 願你的國降臨
太6:10願你的國降臨,願你的旨意行在地上如同行在天上
第十九天 為在位者懇求
提前2:1-2我勸你第一要為萬人懇求、禱告、代求、祝謝;為君王和一切
在位的,也該如此,使我們可以敬虔、端正、平安無事的度日。
第二十天 兒子恩寵
羅8:15你們所受的,不是奴僕的心,仍舊害怕;所受的,乃是兒子的心,
因此我們呼叫:阿爸!父!
第二十一天 信心的恩寵
來11:6人非有信,就不能得神的喜悅;因為到神面前來的人必須信有神,
且信他賞賜那尋求他的人。
第二十二天 誠實的恩寵
箴28:20誠實人必多得福,想要急速發財的不免受罰
第二十三天 神的愛
申7:13他必愛你,賜福與你,使你人數增多,也必在他向你列祖起誓應許給你的地上
賜福與你身所生的,地所產的,並你的五穀、新酒,和油,以及牛犢、羊羔。
第二十四天 十一的祝福
瑪3:10萬軍之耶和華說:你們要將當納的十分之一全然送入倉庫,使我家有糧
,以此試試我,是否為你們敞開天上的窗戶,傾福與你們,甚至無處可容。
第二十五天 豐滿的恩寵
約1:16從他豐滿的恩典裡,我們都領受了,而且恩上加恩
第二十六天 創造的恩寵
創1:1起初神創造天地。
第二十七天 團隊的祝福
詩133:3又好比黑門的甘露降在錫安山;因為在那裡有耶和華所命定的福,
就是永遠的生命
第二十八天 凡事興盛
約參2親愛的兄弟啊,我願你凡事興盛,身體健壯,正如你的靈魂興盛一樣
第二十九天 多行善事
林後9:8神能將各樣的恩惠多多的加給你們,使你們凡事常常充足,
能多行各樣善事。
第三十天 求收割的工人
路10:2就對他們說:要收的莊稼多,做工的人少。所以,你們當求莊稼的主
打發工人出去收他的莊稼。
第三十一天 天使的服事
來1:14天使豈不都是服役的靈,奉差遣為那將要承受救恩的人效力嗎?
為經濟得祝福 作者:葉聖通牧師 禱告by 米達
第一天轉移
箴13:22 善人給子孫遺留產業, 罪人為義人積存資財
第二天神掌權
路1:52-53他叫有權柄的失位,叫卑賤的升高;
叫飢餓的得飽美食,叫富足的空手回去。
第三天應許之地
創13:17 你起來,縱橫走遍這地,因為我必把這地賜給你。
第四天耕種
創26:12以撒在那地耕種,那一年有百倍的收成。耶和華賜福給他
第五天雅各的轉移
創31:8他若說:有點的歸你作工價,羊群所生的都有點;
他若說:有紋的歸你作工價,羊群所生的都有紋。
第六天約瑟的轉移
創41:39-40法老對約瑟說:神既將這事都指示你,可見沒有人像你這樣
有聰明有智慧。你可以掌管我的家;我的民都必聽從你的話
第七天出埃及
出3:21 我必叫你們在埃及人眼前蒙恩,你們去的時候就不至於空手而去。
第八天獻初熟的果子
書6:19惟有金子、銀子,和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖,必入耶和華的庫中
第九天從失敗再起
書8:1耶和華對約書亞說:不要懼怕,也不要驚惶。你起來,率領一切兵丁上艾
城去,我已經把艾城的王和他的民、他的城,並他的地,都交在你手裡。
第十天日頭停留, 月亮止住
書10:12-13約書亞就禱告耶和華,在以色列人眼前說:日頭啊,你要停在
基遍;月亮啊,你要止在亞雅崙谷。於是日頭停留,月亮止住.....日頭在天當中
停住,不急速下落,約有一日之久。
第十一天被擄的被救回
撒上30:8大衛求問耶和華說:我追趕敵軍,追得上追不上呢?
耶和華說:你可以追,必追得上,都救得回來。
第十二天為奉獻感恩
代上29:14我算什麼,我的民算什麼,竟能如此樂意奉獻?因為萬物都從你而來,
我們把從你而得的獻給你
第十三天求判斷的智慧
王上3:9 所以求你賜我智慧,可以判斷你的民,能辨別是非。
不然,誰能判斷這眾多的民呢﹖
第十四天為朋友代求
伯42:10約伯為他的朋友祈禱。耶和華就使約伯從苦境轉回,
並且耶和華賜給他的比他從前所有的加倍。
第十五天神是我的產業
詩篇16:5 耶和華是我的產業,是我杯中的分;我所得的你為我持守。
第十六天神執掌全地
詩篇72:8 他要執掌權柄,從這海直到那海,從大河直到地極
第十七天神執掌
詩篇110:3 當你掌權的日子,你的民要以聖潔的妝飾,甘心犧牲自己;
你的民多如清晨的甘露。
第十八天願你的國降臨
太6:10 願你的國降臨, 願你的旨意行在地上如同行在天上
第十九天為在位者懇求
提前2:1-2 我勸你第一要為萬人懇求、禱告、代求、祝謝;為君王和一切
在位的,也該如此,使我們可以敬虔、端正、平安無事的度日。
第二十天兒子恩寵
羅8:15 你們所受的,不是奴僕的心,仍舊害怕;所受的,乃是兒子的心,
因此我們呼叫:阿爸!父!
第二十一天信心的恩寵
來11:6 人非有信,就不能得神的喜悅;因為到神面前來的人必須信有神,
且信他賞賜那尋求他的人。
第二十二天誠實的恩寵
箴28:20 誠實人必多得福, 想要急速發財的不免受罰
第二十三天神的愛
申7:13他必愛你,賜福與你,使你人數增多,也必在他向你列祖起誓應許給你的地上
賜福與你身所生的,地所產的,並你的五穀、新酒,和油,以及牛犢、羊羔。
第二十四天十一的祝福
瑪3:10萬軍之耶和華說:你們要將當納的十分之一全然送入倉庫,使我家有糧
,以此試試我,是否為你們敞開天上的窗戶,傾福與你們,甚至無處可容。
第二十五天豐滿的恩寵
約1:16 從他豐滿的恩典裡, 我們都領受了, 而且恩上加恩
第二十六天創造的恩寵
創1:1 起初神創造天地。
第二十七天團隊的祝福
詩133:3 又好比黑門的甘露降在錫安山;因為在那裡有耶和華所命定的福,
就是永遠的生命
第二十八天凡事興盛
約參2 親愛的兄弟啊,我願你凡事興盛,身體健壯, 正如你的靈魂興盛一樣
第二十九天多行善事
林後9:8 神能將各樣的恩惠多多的加給你們,使你們凡事常常充足,
能多行各樣善事。
第三十天求收割的工人
路10:2 就對他們說:要收的莊稼多,做工的人少。所以,你們當求莊稼的主
打發工人出去收他的莊稼。
第三十一天天使的服事
來1:14 天使豈不都是服役的靈, 奉差遣為那將要承受救恩的人效力嗎?
為經濟得祝福作者:葉聖通牧師禱告by 米達
先講到這裡. 有空再補充....
若還有疑問可看這篇. 或許有你要的回答:
● 勞工疏困貸款: 勞保年資15年,每年元月初申請辦理. 有興趣點此進-->
(一) 股市常見的交易及常識問題
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華航 (2610) 根本完全是一家不值得投資的公司,我來細說原因: 30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」 華航遭外媒點名「10大危險航空」 華航的飛機在空中會解體.在地面會爆炸.全世界飛安紀錄最差 華航集團子公司,華儲利用華航飛機運毒,黑心企業大賺黑心錢 華儲內神通外鬼 音箱藏毒闖國門 活逮 空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因 華航前年虧錢 董監事爽多領30萬 字級: 發稿時間:2015/01/30 08:18 最新更新:2015/01/30 09:05 (中央社記者田裕斌台北30日電)華航近日才因今年年終獎金縮水遭到員工抗議,但這些員工不知道,2013年稅後淨損新台幣12.74億元的華航,每位董監事實際支領酬勞多了30.6萬元。 台灣證券交易所今天公布上市公司2013年董監酬勞實際支領情形,還特別揪出公司稅後淨損增加,但董監事酬勞卻增加的上市公司名單。 其中,單就董監事酬勞來看,華航2012年賺錢,每位董監事酬勞73.9萬元,2013年虧損,卻領了104.5萬元,經營狀況轉差,領的錢卻變多,與今年轉虧為盈,員工年終獎金卻縮水形成強烈對比。 華航員工連署 要求撤換董座 作者: 蔡偉祺╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年3月25日 上午5:50 中國時報【蔡偉祺╱台北報導】 由華航機師組成的桃園機師工會,昨天上午會同華航空服員、空廚等員工,約30多人前往交通部陳情,要求撤換現任華航董事長孫洪祥。工會批評,官派董事長孫洪祥經營管理失當,造成公司航空評比持續大幅滑落、競爭力快速流失,交通部需正視華航面臨的問題和危機。 桃園機師工會雖是由國內各航空公司組成,但其中9成會員,約600多人都是華航機師,出席陳情活動的陳姓機師強調,華航有1040名機師,有6成加入機師工會,絕對有資格對華航提出建言。現場代表也高喊,「高層不守法、基層苦哈哈」、「營收極佳、是誰敗家」和「將帥無能、累死基層」等口號。 工會發言人陳祥麟表示,從2月起在公司內部發起撤換董事長連署,已獲得3124名員工響應,昨天也一併交給交通部,希望在周五的華航董事會時就進行人事調整。 機師工會理事長楊光海表示,所有員工都在華航十幾、二十年,都愛公司,也希望華航好,但大家必須「講真話、做真事」,從1月22日近千名員工上街頭聚會,公司管理階層非但沒有反躬自省,還當懲處工會幹部,沒有想辦法改進經營管理,還投入大量人力資源爭功諉過,掩蓋事實。 陳祥麟還說,孫洪祥從2008年上任總經理後,推出「火鳳凰計畫」,每年降低成本,緊縮人力和員工福利,讓大家都處在過勞超時邊緣;還犧牲旅客權益,像機上餐點、毛毯都準備不足,造成服務品質低落,讓第一線的員工挨罵。他也說,先前出面抗議的員工都遭事後清算,其實大家都很怕,但更擔心不適任的管理階層,會讓華航步上日航破產的後路 好大一個洞!拖車莫名撞破飛機腹 工作人員也看傻 2016/02/03 07:40:00 記者張昱傑/桃園報導 華航一架波音737-800客機和機場拖車發生擦撞,飛機機腹撞破了一個洞!事情發生在二月一日凌晨,當時飛機要拖回維修棚過夜,拖的過程中正好要右轉彎,但疑似拖桿鬆脫,拖車不偏不倚撞上了飛機,傷到了機腹,還有右邊引擎,必須維修。糗的是這架飛機,本來是要飛行中華航空揚州首航的任務,飛機撞破只好換飛機飛行。拖車桿狠撞飛機!機腹破大洞首航落空原先華航要開心換慶新航線,結果卻出了拖車擦撞飛機的意外。兩岸航線中華航空開闢第三十三個航點,桃園-揚州開航,但跑道的這架飛機是來救援的,因為原本要飛的飛機變成這樣。拖車桿狠撞飛機!機腹破大洞首航落空可以看到機身受損情形嚴重。拖車桿狠撞飛機!機腹破大洞首航落空飛機停在滑行道上,拖車卡在機腹下方,工作人員看傻眼,怎麼拖車飛機撞一起,機腹受損最嚴重,破了好大一個洞,引擎也撞出裂痕,金屬材質凹陷,飛機傷痕累累。拖車桿狠撞飛機!機腹破大洞首航落空退役飛官饒自強:「航空器已經受到外力的損傷,造成它的結構受損,或者破損的情況,這個是絕對不可以適航。」拖車桿狠撞飛機!機腹破大洞首航落空這架波音737-800客機,二月一日凌晨要拖回機棚,但拖車拖著飛機滑行道上右轉時,疑似拖桿鬆脫,拖車撞進飛機下,造成受損,維修恐怕得付好大一番功夫。拖車桿狠撞飛機!機腹破大洞首航落空退役飛官饒自強:「基本上來講,應該不會有這麼大的衝力,除非是不是速度超限,速度過快。拖車桿狠撞飛機!機腹破大洞首航落空▲後來改由另一架飛機首航揚州。華航尚未回應,桃機公司則說,拖車和飛機都屬華航,和機場無關,事發後,民航局已經介入調查,維修妥當才能再飛。 她行李被人拿錯 但華航卻惹毛她 因為...... 行李拿錯不是華航的問題,但後來華航後續的處理態度讓KELLY覺得很瞎。(投訴人提供) 2016年01月25日14:24 本內容由台灣壹週刊提供 桃園的KELLY 在1月11日和家人搭乘華航班機返國,晚間抵達後卻苦等不到她的行李,向華航櫃臺反映,對方判斷應是有旅客拿錯行李,可聯繫對方送還,但當下已經是晚上快十一點,KELLY擔心年邁的父母一路的舟車勞頓,體力不勝負荷,於是請華航協助尋回行李後寄還給她,留下資料的KELLY一家人便離開機場。由於華航並未告知行李究竟找到沒,加上行李裡有一些必需用品,於是KELLY一早就打到華航,對方說行李已交寄貨運,只是她等到中午沒消息,就再度去電了解,華航回電告知KELLY的家人說下午五點會到,但時間過了行李卻還是沒出現。而後又再兩度去電華航查詢,對方都說會追蹤,但過程當中卻每次都讓他乾等大半鐘頭,耗了一整天的KELLY最後非常不愉快的打給華航,氣憤地跟對方說「你們能不能好好做事」,哪想得到華航人員竟然掛她電話。 空姐染德國麻疹 華航:暫停勤務 2015-03-19 15:09:28 聯合晚報 記者邱瓊平/台北報導 華航一名女性空服員感染德國麻疹,就醫前接觸上千人;華航上午發表聲明指出,已暫停該名空服員勤務,並個別通知機組員自主健康管理,目前為止尚未有疑似案例通報,將會持續監控。 華航是3月15日得知該位空服員初步診斷疑似德國麻疹,立即暫停該員勤務,並配合疾管署疫情管理,提供可能傳染期間的航班資料;至於該名空服員在何處感染,需由疾管署釐清。 華航空姐染德國麻疹 跨國監控人數1558人 中廣新聞網 – 2015年3月19日 上午11:15 一位華航飛國際線的空姐,在18號確診感染德國麻疹。疾管署表示,這名空姐在3月14號,出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹等發病症狀。由於德國麻疹發病前七天就有感染力,據了解這名空姐發病前曾經飛了六個國際航班,相關接觸者1558人,是有史以來最多。 (黃仲丘報導) 一位三十到四十歲的華航空姐,在3月14號,出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹,隔日前往醫學中心就醫,之後在18號確診為德國麻疹,目前仍然在住院隔離。疾管署表示,由於這名空姐在暴露期間曾經來回越南、印尼及香港等地區,因此,研判為境外移入病例。 疾管署副署長莊人祥表示,個案在可傳染期間曾出勤華航本月8日從桃園往福岡來回班機(CI116、CI117)、10日至11日的桃園往福岡來回班機(CI110、CI111)以及13日至14日桃園往新加坡來回班機(CI753、CI754)共6個航班。目前已掌握國內接觸者686位,國外872位,監控人數創下史上最高的1558人。 疾管署副署長莊人祥說:「在華航這邊有個空服員,感染了德國麻疹,因為她是飛國際線的,她在暴露期間曾經來回越南、印尼跟香港,她在3月14號發病前,飛了6個國際班,目前國內大概掌握686名,外國部份有872名。」 呼籲如果曾經搭乘上述班機的民眾請主動撥打1922防疫專線或與當地衛生單位聯繫,並自主健康管理21天(如搭乘3月8日班機,請自主健康管理至3月29日),另外同機的872名外籍乘客,疾管署將透過國際衛生條例國家對口單位(IHR Focal Point)通知11個相關國家。 華航機師交部抗議 怒控超時飛行 民視 – 2015年3月24日 下午6:00 相關內容 華航機師交部抗議 怒控超時飛行 包括華航機師在內,20多名桃園機師工會成員24日北上,到交通部大門外陳情抗議,他們控訴華航經營問題重重,機師超時飛行問題嚴重,為了省錢,還一度把機上清潔工作取消,質疑上層管理人員經營不佳,希望主管機關交通部能夠介入改善。不過,民航局說至今沒查到超時情況 華航勞資爭議 歐洲留學生發起拒搭 2015-01-29 08:21:13 中央社 巴黎28日專電 華航員工日前抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。 報系資料照,部分歐洲留學生支持中華航空公司員工爭取福利和更好的勞動條件,發起拒搭華航的活動。近千名華航空服員及地勤人員,上週抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。「拒搭華航」行動小組聲明表示,華航在油價下跌、營運成本大幅降低、去年營收達新台幣1500億元的情況下,忽視機組人員的勞動條件,有「紅眼班機」(夜間航班)和「花花班表」(極不固定的排班)爭議,如同讓旅客暴露在飛安問題中,抗議的員工還被惡性禁飛。行動小組表示,德國漢莎航空自去年4月至今罷工10次,社會普遍支持弱勢一方尋求制衡資方的可能性,反觀華航卻是傲慢處理,因此身為消費者,發起在華航撤銷停飛等不當處分之前,拒搭華航的行動。行動小組表示,活動是由德國柏林留學生發起,擴散到英國、美國及歐洲其他城市,他們得知華航工會遭打壓的新聞後,就組織起來,與華航工會和桃園縣產業總工會聯繫,也試圖串聯僑民。華航在歐洲有阿姆斯特丹、羅馬、法蘭克福、維也納等航點,尤其在德國,僅有華航自法蘭克福起飛的班機直飛台北,向來是在德台灣人返鄉首選。 華航員工抗議遭秋後算帳 國外工會發聲明力挺 Hannah Wang 2015年 01月 29日 17:49 .華航千人上街頭 抗議年終 不滿華航年終,近千名華航空服員、地勤齊聚街頭,高呼「營收破天荒,苦果基層吞」。中央社記者張新偉攝 104年1月22日.社會中心/台北報導 華航員工日前因年終獎金、調薪等問題,到華航公司台北分公司抗議,但華航工會的幹部卻遭公司秋後算帳,被無限期停飛或調職,還要加強教育,引起員工不滿,有多家國外航空公司工會發聲明力挺,也有網友和台灣留學生發起「拒搭華航」行動。 華航工會第三分會、桃園市機師職業工會等勞團,日前動員數千名華航員工到華航台北分公司抗議,不過身兼工會幹部與帶頭抗議的4名空服員洪蓓蒂、蘇盈蓉、張書元、沈家源與機師楊光海,事後遭到公司停飛,華航則回應,這些空服員的行為不具耐心、冷靜等專業,會帶回公司,加強訓練。 此舉更被員工視為秋後算帳,29日再度到華航公司台北分公司抗議,且多家國外航空公司工會,包括香港國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空聯合發表聲明力挺員工,認為華航已嚴重侵犯工會權利,違反台灣工會法,現在連勞團都決定介入協調。 在台灣也有網友在臉書發起「拒搭華航」活動,且不少台灣留學生也決定,在華航撤銷對員工的不當處分前,都拒搭華航的班機。 華航空姐上街抗議 公司賺錢年終大縮水 抗議華航年終寒酸 空姐北上包圍分公司 包圍台北分公司 華航空姐北上討權益2015/1/23 為了捍衛自身權益,華航空姊空少,是特地北上包圍台北分公司,抗議自己年終被剝削!根據員工表示,華航去年營收大約是1498億元,僅次於2010年,兩岸直航開通的1537億,不過員工今年年終卻只有兩萬元,對比去年七萬實在差很大,質疑華航根本壓榨,只是華航工會原本預計只會有200多人到場,卻因為有其他社運團體加入聲援,上千人擠在馬路上,交通一度混亂。 呼口號,高舉標語,這些是華航公司員工,裡頭不少是現役空姐或是地勤人員,這次特地北上包圍南京東路台北分公司,就是要抗議,明明華航去年營收高達1498億,是兩岸直航後的歷史新高,但年終卻只有2萬元,不僅不如去年7萬,華航甚至還對外宣稱,發放4萬5,犒賞員工華航工會原本預估,只會有200多人到場抗議,中間卻一度連華隆工人,和國道收費員也加入聲援,現場交通大打結,還得要調來警方支援,指揮交通,場面一度混亂,而對於員工指控,華航嚴肅表示,這是和工會三次協商後的結果,抗議只是少數員工意見人人稱羨的空姐空少,破天荒帶起口罩,狼狽走上街頭,就是要捍衛自身權益,不想公司賺錢賺的開心,自己薪資福利,卻不夠滿意。 勞資爭議未解 國外航空公司力挺華航空服 2015-01-29 11:11:05 聯合新聞網 綜合報導 日前華航空服員因不滿年終獎金比去年縮水,至台北分公司上街抗議,遭華航無預警祭出暫時停飛、進公司加強上情緒管理課程等處分。 據了解,近來更有不少民眾質疑這些帶頭抗議的空服員遭華航秋後算帳,除了打壓華航工會外,更直接拉掉這群抗議空服員的班表不給飛,而且更不另行通知,讓不少空服員大感錯愕,直說,「就算是排班系統發瘋亂給班,但有沒有那麼剛好,剛好有出來說話的(指抗議)都中。」值得注意的是,這場因年終大縮水的勞資爭議還延燒到國外。現在已經有許多國外的留學生,包括從歐洲德國率先發起,擴散至英國,甚至是美國加州也開始出現不少人說要罷搭華航班機,就連香港三家航空公司及一家地勤服務公司的工會,包括國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空職工會等,今天也都發表聲明力挺這群空服員。 該聲明以「同一天空下 跨海峽團結」訊息表態支持帶頭抗議、遭到不適當處分的四名華航員工,「同一天空下,你們並不孤單,面對無良財團、資本家,我們勞工最強而有力的武器就是團結相挺!」同時這幾間航空公司也認為,華航應立即與工會展開和平談判,解決勞資爭議,而且不能再侵犯工會的權利。 華航飛機疑滲油 緊急降落琉球 字級: 列印本頁 轉寄 發稿時間:2014/06/26 16:26 最新更新:2014/06/26 17:26 (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航一架737-800型飛機今天下午從大阪飛高雄時,疑似飛行中發生滲油,緊急降落琉球那霸機場。 華航證實有大阪飛高雄班機臨時降落那霸機場,細節仍在查證中。1030626 華航轉降那霸 回台逾6小時 (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航大阪飛高雄CI167班機,今天在飛行途中機長發現油量減少速度異常,轉降琉球那霸機場,返台時間延誤超過6小時。 華航說,CI167班機,是在日本時間中午12時43分起飛,原訂下午2時50分回到台灣,飛行途中機長發現油量減少速度異常,立即決定轉降並通報機場,下午2時36分,安全降落琉球那霸機場。 轉降的飛機是波音737-800型客機,機上共154名旅客,華航已安排旅客在機場用餐等候,預計日本時間晚上8時45分搭CI123班機回台,晚上9時10分回到台灣,比原訂時間晚了約6個多小時。 作者diefishfish 看板Aviation 標題[新聞] 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 時間Sun Apr 13 06:52:41 2014 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 〔記者黃立翔、楊久瑩/台北報導〕華航一架班機前天從緬甸返台, 起飛後商務艙疑因電路問題過熱冒煙,空姐急著動用滅火器,乘客嚇得面面相覷, 還有人掩面哭泣,擔心成為「馬航第二」, 幸好在空中盤旋一個半小時後,飛機順利改降泰國曼谷機場。 華航CI-7916班機前天從緬甸返台,起飛後商務艙冒煙, 機上的翁先生全程目睹,心有餘悸(記者楊久瑩攝) 疑似有火花 動用滅火器 華航昨強調只是「疑似火花」, 機組人員一有疑慮就採最嚴謹的標準處理,才動用滅火器。 民航局長沈啟表示,飛安會收到華航報告後初步調查, 該班機商務艙第一排「A1」座位天花板確曾傳出焦味並冒煙霧, 據機組員報告還有「火花」,由機組員持滅火器處理後,轉降曼谷機場, 目前該班機還停留在當地檢修,日後飛回台灣後,再調查確認事故原因。 載有一五五名旅客及八名機組員的華航編號CI-7916波音737-800班機, 十一日中午十二點自緬甸仰光起飛,原訂下午四點多抵達桃園機場, 但起飛約半小時後,商務艙傳出燒焦味。 仰光飛台 163人空中驚魂 搭乘該班機的台商翁先生表示,狀況發生時並無人說明, 就是看到空姐拿滅火器往商務艙去, 隨後機上廣播說:「因電路問題,廿五分後改降曼谷機場。」 但飛機卻繼續在空中盤旋了一個半小時,據稱是要先耗完油料,期間飛機還遇亂流。 轉到曼谷下降時,又聽到刺耳聲響,機上乘客直到落地都驚魂未定。 也在機上的桃園龜山獅子會創會會長劉主恩說, 當時他在經濟艙,大家心情七上八下,一直往窗外看,有人眼泛淚光卻不敢哭, 「搭飛機出國五十幾趟,頭一次碰到這種狀況,落地後,也差點落淚。」 飛機在下午四點左右終於降落曼谷機場。 翁先生抱怨說,當天中午華航沒提供飲食 ;安排乘客住進過境旅館, 卻沒有華航的人出面接待。旅行團蔡姓領隊表示,旅客中午在機上沒吃到中餐, 華航雖發了餐券,但旅客傍晚五點半才到過境旅館用餐。 原本華航說七點多就有飛機,但延了兩次, 全機旅客到午夜才搭上另一架從台北派往接運的飛機,回到台灣已是十二日凌晨四點, 華航卻又未安排交通,直到六點才有車回家。 轉降曼谷 乘客怨應變差華航最後致贈每位旅客慰問金一千元及一包巧克力。 許多旅客抱怨,整個過程覺得「華航應變能力很差」。 華航發言人郭興長說明,當時機上傳出「味道」, 但飛機儀表一切正常,機組員打開焦味來源的座位上方有閱讀燈的出風口, 打開蓋板、伸手檢查線路也無異狀,但感覺電線「燙燙的,疑似有火花」, 立即用滅火器朝內噴灑,機長並決定改降曼谷。 該座位上方的線路目前測試仍是正常。至於乘客的批評,華航願虛心接受並改進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.64.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1397343164.A.C22.html ※ 編輯: diefishfish (61.230.64.11), 04/13/2014 06:54:43 推 dennis911199:華航不意外,繼續騙啊 有味道還測試正常 04/13 07:50 → dennis911199:所以要繼續飛? 04/13 07:51 → cgy: 飛機重量沒有減至落地重量,也是不行阿 04/13 08:16 → EMU300:應變能力很差?沒不處理直接飛回來當沒事就很不錯了 04/13 08:48 → EMU300:所以機上的根本是嫌補償的錢不夠多 自由時報 – 2013年11月18日 上午6:10 空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因 起出229公斤海洛因磚 逮7車手 淨值過低 華航(2610) 暫停融資券 作者: 記者張佩芬╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年5月24日 上午5:30 工商時報【記者張佩芬╱台北報導】 華航(2610)因為首季每股淨值9.7元,低於票面價,暫停融資券交易。華航高階指出,第2季營運情況有明顯好轉,尤其是航空燃油下跌助益,公司目前沒有調整股本的計畫。昨(23)日台股大跌,華航股價以11.65元收盤,下跌0.25元。 台灣的航空公司,又登上國際媒體了!德國權威「航空事故數據評估中心」,今年年初公佈全球飛安排名,華航是800多家中的第60名,但今天美國著名的財經新聞,卻只綜觀60家成績,點名華航是全球最危險航空,還登上新聞網站焦點新聞, 不過自己的擔憂終究是自己的事,公司的政策、制度依然要遵守,火鳳凰、多益、ERP、節能減碳...等等,最終目的就是為了公司營運。公司每年1千多億的營業額都是拼最後1季看是賺還是賠個幾億,再來決定年終獎金的金額。當然吶,主管職等高、考績好,高年終獎金及高調薪幅度自然就不在話下。 但公司的這種營運績效,主管拿獎金也應有所節制吧! 偏偏從「100年華航增資公開說明書」(如附件,因檔案過大,4百多頁資料擷取前76頁)中第24、26、27頁的內容所顯示驚人的真相,讓員工深深感觸到高層的貪、基層的卑。 第27頁 - 從孫洪祥以降的28個公司高層配發員工現金紅利超過3億2。 第24頁 - 工會選出來的兩位勞工董事配發員工現金紅利各為1千多萬 第26頁註2 - 股東會通過議案配發員工紅利6千1百多萬(全體員工) 華航是公股股權的公司,應受政府所節制,何以讓這批人自肥至此,讓員工不禁懷疑越南6百萬美金案如何辦得下去?公司是真的是不小心以底薪算加班費?為何董事中只有勞工董事領1千多萬紅利?合資案、新棚廠案能讓員工安心嗎? (1)資產負債表分析 A.負債比率高的離譜,還逐年攀升,光這一點就絕對進不了我的觀察名單了 B.流動、速動比率也是不及格,連帶地造成其短期借款非常的多,所以在利息費用的支出上十分驚人 C.股本形成中,幾乎每年都伸手向股東要錢,我連拿巴菲特的一美元的假設原則來檢驗的力氣都沒有,這些錢幾乎是丟到水溝裡了 年度 現金增資 比重 盈餘轉增資 比重 公積及其他 比重 97 114.69 27.57% 268.03 64.42% 33.35 8.02% 96 85.39 22.08% 268.03 69.30% 33.35 8.62% 95 66.76 18.76% 255.74 71.87% 33.35 9.37% 94 59.84 18.09% 246.42 74.49% 24.53 7.42% 93 52.09 17.98% 213.16 73.56% 24.53 8.47% 92 41.7 15.78% 198.07 74.94% 24.53 9.28% 91 38.18 16.34% 170.95 73.16% 24.53 10.50% 90 38.17 17.21% 159.08 71.73% 24.53 11.06% 89 36.76 18.04% 142.51 69.93% 24.53 12.04% 88 36.24 19.89% 121.47 66.65% 24.53 13.46% 87 35.72 19.66% 121.47 66.84% 24.53 13.50% 86 35.69 21.93% 102.55 63.00% 24.53 15.07% D.長期投資佔總資產的比例不高,應該沒有五鬼搬運的痕跡,主要資產集中在機器及儀器設備成本這一項,很簡單地,就是飛機 E.轉投資琳瑯滿目,不過還好每年帶來的業外收入頗可觀,大大地彌補了本業的不足,要是沒有這些轉投資的收益,華航可能連利息錢都繳不出來了 (2)三大財務報表綜合分析 A.累計營收成長率因95年基期較高的原因,導致96年普遍滑落,但是可以看的出來華航的本業營收算是滿穩定的,畢竟每年要搭飛機的客人就是那麼多嘛,沒有摔死的話,一年總是要賣出那麼多機票的 從下表中我們也可以再次看出華航的本業營收是十分的穩定 B.毛利率、營利率、純益率三者的關係看來,航空業還真不是個好經營的事業啊,雖然說我們不能以絕對數字的高低來決定其好壞,應該是要和同業平均相比較,但是我真的沒有進一步跟同業比較的興致,我想巴菲特來一看到這個毛利率,應該也會選擇直接放棄吧 C.業外收入幾乎成了華航的主要收入來源了,其本業幾乎是打平(或小虧損)的狀態,這點當然以巴菲特的選股原則來看,肯定打槍 D.華航手中的自由現金非常地多,也在最近一年多努力償還負債,這點是好現象,但是以後營運能否轉好,是一個大問號,畢竟本業已經相當飽和,總不能老是靠轉投資來撐場面,所以在未來,營利率的提升以及兩岸是否三通開放新航線是兩大重點 E.由三大活動之邏輯關係可以得知,華航是屬於本業穩定但沒什麼賺頭,努力在轉投資獲得業外收入來彌補本業的公司,其未來的發展真的是一片烏雲啊 F.以盈餘品質五大指標(存貨指標捨棄,因對於航空業不適用)來檢驗,華航在96年第三季中四項指標都呈現正向,這倒是令人驚訝,不過究竟是曇花一現還是就此鹹魚大翻身呢,還需要時間來驗證 (3)員工分紅是零,也不意外,畢竟本業都快撐不下去了,那有多餘的錢來發員工分紅及董監酬勞 (4) 上千名主管薪資過高,龐大的人事費用支出 偽造英文TOEIC托益成績的華航主管 華航是國際航空公司,自訂英文成績TOEIC托益 600分以上為升遷主管必需具備條件,然而為求升官TOEIC托益成績居然有高達,上百位高級主管做假成績,甚至於請大陸槍手代考試,華航為國際航空公司龍頭,主管道德操守要求應該要更為廉潔,如此集體偽造文書的行徑,令人髮指,應將這些人繩之以法,以免影響華航聲譽,及飛安的誠實最基本要求,然而中華航空公司居然為了將偽造英文成績的敗類主管合法除罪化,竟然將公司員工手則修改除罪化,只訂出 2年內 的英文脫益需要登錄查核,將2年以上偽造英文成績的主管除罪化,甚至變更員工守則,將偽造文書由開除改為大過降等調職,其不僅應該將這些不法集團成員通通繩之以法,並更要追討不法所得及不法幕後犯罪集團,偽造英文成績的華航主管,共有上百人,勾結行政人員太容易作假了,甚至還包括一級主管在內,當然就查不到,華航人力處根本就不敢提供偽造文書名單,甚至於人力處內行政主管本身就是使用偽造TOEIC托益成績升遷,或是更進一步直接將偽造TOEIC托益成績從電腦銷毀,所以只要是6年以內升主管而沒有TOEIC托益成績的人,也必定是偽造文書,已經有上百名高階主管被查到,假脫益成績一張5000元到3萬元不等,例如 鄭忠信,郭翠琴,青中興 ,文輝弟..等,華航公司不敢公佈怕影響公司形象,但是偽造文書不誠實的事,連高階主管都這麼搞,維修飛機怎樣會安全 現在華航又利用調職配合假報名考試的方式來使得當初使用假成績升遷的主管,留下可供TOEIC考試中心查詢的紀錄,來規避當初偽造英文TOEIC的醜陋罪行,唯有核對當年主管升遷的時間點配合繳交的英文TOEIC成績影印本,才能真的抓出這些犯案的主管, 而這些存在公司人力處的假成績影印本證據可能早就被銷毀了 中 華 航 空 電 子 餉 單 員工號 629083 一級單位 修護工廠 姓名 沈小明 工作單位 機坪維護 發薪年月 201004 職稱 值勤組長 職等 11 入帳日期 2010/04/29 基本薪之起頂薪 44,090 - 84,393 應發項目 金額 應扣項目 金額 職等薪 65,359 勞保費 659 職位薪 18,500 健保費 1,875 交通津貼 1,800 福利費 419 主管加給 18,000 附加團保費 118 執照加給 1,000 所得稅 5,469 修護加給 3,000 工會費 167 工資加成 9,690 免稅伙食費 1,800 應稅伙食費 1,200 職福會勞動禮金 3,000 應發金額 123,349 應扣金額 8,707 實發金額 114,642 應稅所得 118,549 備註: 公司提繳之勞退金額 7,496 中華航空11等最低階主管現職員工薪資內容,最高為20等總經理