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起於2013年...更新於2017.09.06

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歡迎來到股市大觀園 ~~~

米達還沒了解股市前, 報章雜誌常常報導. 有人在股市賺了財富, 有人在股市賠了家

產,甚至賠了性命?? 那股市倒底是怎樣的市場, 我也想了解一下,就這樣從完全不知,

到現在略知一.二. 至少知道從哪去找想要的資料,這點也算就難能可貴了, 感謝主!

在網路上常常看到很多人的疑問, 千奇百怪, 也試著從中學習, 所以在此分享一下, 

米達談的都是較基礎的, 若想要深入研究可去坊間買書來研究,希望能夠幫助到您:

(有興趣可點 以下文章看更多~~~) 

 

勞工疏困貸款: 勞保年資15年,每年元月初申請辦理. 有興趣點此進-->

●2017(106)年股東會贈品代換處及贈品內容/股務查詢 ->>

換股東會贈品股東會開會通知的問答篇--->點此另作說明-->

  

(一) 大大小小股市問題. 好奇就點紅字進去瞧瞧吧!

(點不進去的,  表示米達還在想, 請等等) 

●股票如何買賣(新手問答) 

●ETF是什麼>> 

●什麼是當沖, 需什麼條件>>   

●什麼是盤後交易>>  

●如何買賣零股>>  

●如何買賣全額交割股>>  

如何參加股票抽籤>>

●權證如何買賣>>

●期貨/選擇權>> 

●選擇權和權證是否一樣>> 

●如何領到股東會贈品>> 

●台灣全世界股票期貨休市日>> 

●要去哪找投資財經網站>> 

●如何將A券商股票轉到B券商>>

●應幾歲開始投資股票>>  

年輕人應該如何投資股票>>

 

 

(一) 股市常見的交易及常識問題

 股票如何買賣         :    新手入門簡易說明,實務篇 有興趣點此進-->

 股票當沖                         :    資券/現股當沖?信用戶如何辦? 當沖實例,有興趣點此進->

 ●如何掛價易成交:  明明價位以看到,卻沒賣掉? 想知道點此進告訴你-->

 ●盤後交易? 零股如何買賣?  :   如何掛價買到或賣掉零股,交易時間? 有興趣點此進->

 權證基礎入門         :   如何找權證? 權證如何計算? Q&A 有興趣點此進-- >

 買賣全額交割股  :    什麼是全額交割股? 要如何買賣?有興趣點此進>

 股票申購抽籤         :    如何參加新上市股票抽籤或增資股抽籤? 有興趣點此進>

●台灣股市可自由買賣的基金股票(ETF)  介紹與說明-->

 股東會贈品                 :    代換處?股東會通知書如何換紀念品? 有興趣點此進>

 興櫃股票買賣         :     股票在上市之前都會先進入興櫃買賣, 有興趣可點此看>

 國際股市休假表 :  各國股市休假表, 台指期貨結算日/摩台結算日/期貨最新保證金>

財經投資常用網站這裡投資查詢資訊常用的網站, 有興趣者可點進去-->

●何謂減資/如何計算: 最新股價公告, 減資股票試算, 有興趣者可點進去-->

 

(二)  其它股市相關Q&A(問與答)

 股票投資新手該注意什麼?  :  我想買股票學投資,  股市新手問答篇? >>

 ●如何將股票從A券商轉到甲券商:   股票匯撥移轉要如何辦?>>

 ●如何才能參加除權息:  何時買進股票可參加除權息? >>

 ●除權息算法/可扣抵稅額/綜所稅.健保補充保費/巴菲特語錄:  >>  

● 如何看股票軟體: (內外盤,成交價(量),Kd, Macd,資券, 三大法人買賣超........) 

● 如何看財務報表: (EPS,純益率,營收/盈餘成長率,每股淨值,負債比率)--> 

 

(三) 股市觀察之 米達思~米達想 , 

 ●0056台灣高股息基金股票存退休金(存第一桶金/存小孩教育基金)>>

 存股票退休                           :    價值性投資, 有興趣也可瞧瞧--->

 ●股市無風險投資   : 若我說股市有一種幾近沒風險的投資. 你信嗎? ---->

 股市 vs  賭場                       :   股市和賭場有何不同? ------->

 ●投資股票易受傷嗎: 最近週遭常聽到有很多人投資股票受傷.------->

 股市錢變大                          :     看到別人股市賺錢. 我也要把我的小錢變大!! --->

  證券公司 證券市場 : 到底在賣什麼?, 真是好熱鬧!!---->

  我該不該買進(賣出)股票:   賣了就漲? 買了就跌? 好糾結!--->

  想當營業員嗎? :  證券(期貨)營業員的未來轉型與現況.>

 

米達想想ETF操作模型思考:  (個人思維, 不見得正確)

●0056台灣高股息基金股票當退休金->> 

●台灣50(0050)+T50反1(00632R)+T50正2(00631L)該如何操作->> 

 ●台灣高股息(0056)+T50反1(00632R)+T50正2(00631L)->> 

 T50反1(00632R)一直跌到底可不可買? 寶可夢 vs.洪荒之力  

  

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..剛吃飯的時候,我爸突然抬頭跟我說:

“你有塊地喔!”

我心裡暗想:


我就知道我其實是隱形富二代!之前的貧困都是為了磨礪我!

時機終於成熟了!家裡終於肯讓我大顯身手了!

我強忍住內心的激動,用儘量平和又不經意的語氣回答他:

 

“哦,哪裡的?”
.
.
.

 

.

.
.
.
“新竹貨運的,我早上幫你簽收了…

 

(從Line 收到的好笑文. 可見大家都很缺一"塊地")

@@ 

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幸運餐桌(網路文章)

連續三個多月,丹尼的餐廳營收根本無法與成本打平,在經濟不景氣前,這間小餐

也曾有過門外大排長龍的日子。而今晚,丹尼算了算帳款,他決定;餐廳就開今

天了吧!他已無力再承擔虧損了。 

應該是用晚餐的尖峰時間,店裡卻只坐著一對父子,兩人共點了一份套餐,孩子吵

鬧著,父親先是不予理會,接著不耐煩的要孩子安靜。

此時,有個戴著帽子、臉色陰沉的男子走進店裡,丹尼上前招呼,一邊心想:或許

這就是餐廳最後一個客人了,不如多招待他一些吧!能做的雖然不多,但這小小的

驚喜,或許能帶給他人一點快樂。

幸運餐桌免費招待

男子點完餐後,丹尼等著對他說:恭喜你!你所坐的位置,正是本日的幸運餐桌!

不僅所有餐點免費,還可獲得額外的招待喔!

男子驚訝的看著丹尼:沒想到我竟然這麼幸運!

丹尼笑著為男子送上招待的甜點,男子也露出笑容。

隔壁桌的孩子看到了,吵著說:爸爸,我也要吃甜點。

父親卻說:沒錢啦,吵什麼吵!

看到了這一幕,男子對丹尼說:那麼,我也將我的好運分一點給其他人吧!

於是,他請丹尼將甜點送到父子桌上,孩子看到甜點,開心的又叫又跳,父親也露

出了笑容,走到男子的桌旁向他道謝。

兩人坐下來一聊,才知道男子是間小公司的老闆,名叫庫爾。庫爾問那位父親是做

什麼工作的。 只見他沮喪的回答:我原是產銷經理,但因公司營運狀況不佳,已

通知我做到月底...。

聽見這樣的回答,庫爾想了一想,說:嗯...,我的公司正在找尋業務方面的人才

,不知你有興趣試試嗎? 這位父親露出驚訝的表情:這...,當然好啊!

兩人便約定了明日到公司面談的時間。

奇妙的歡樂轉變

這天過後,丹尼決定再堅持一陣子,並在每天都選出一張幸運餐桌,招待坐在那張

桌子上的客人;消息傳開後,許多人都好奇的要來碰碰運氣,而丹尼爾餐廳的人氣

因此越來越旺。 幾年過去後,庫爾已是丹尼餐廳的老顧客和好友。

有天,庫爾突然問起丹尼:你知道,當我第一次走進餐館的時候,心裡在想什麼嗎?

丹尼搖搖頭,庫爾淡淡說著:其實,那天晚上,我走進餐館,是打算飽餐一頓後,

再想辦法結束自己生命的。

一個決定影響深遠

那天,我的妻子給了我一封信,信中她說她再也無法忍受我工作忙碌;時常忽略她,

所以決定與另一個男人遠走高飛!在那晚,我感到自己一無是處,我是那麼愛她,

她卻感受不到,我對這世界真是灰心到了極點。

庫爾抬起頭來,對丹尼微笑了一下:但也就在那晚,我坐到了幸運餐桌!一開始,我

內心深覺諷刺,但當我並沒想太多,就將幸運分給其他人,並看到他人開心的回應時,

我突然深深覺得,自己還是有用的,於是,我開始重建了自己的人生!

丹尼看著庫爾,眼眶盈滿了淚水,他深深了解到,真正的幸運,其實是來自於不顧

自己缺乏的無私給予,而自己,也正是那眾多幸運者之一。

(轉載e-mail)

5 

第一天轉移

箴13:22 善人給子孫遺留產業 , 罪人為義人積存資財 

第二天 神掌權

路1:52-53他叫有權柄的失位,叫卑賤的升高;

叫飢餓的得飽美食,叫富足的空手回去。 

第三天應許之地

創13:17你起來,縱橫走遍這地,因為我必把這地賜給你。 

第四天 耕種

創26:12以撒在那地耕種,那一年有百倍的收成。耶和華賜福給他 

第五天 雅各的轉移

創31:8 他若說:有點的歸你作工價,羊群所生的都有點;

他若說:有紋的歸你作工價,羊群所生的都有紋。 

第六天約瑟的轉移

創41:39-40法老對約瑟說:神既將這事都指示你,可見沒有人像你這樣

有聰明有智慧。你可以掌管我的家;我的民都必聽從你的話 

第七天 出埃及

出3:21 我必叫你們在埃及人眼前蒙恩,你們去的時候就不至於空手而去。 

第八天 獻初熟的果子

書6:19惟有金子、銀子,和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖,必入耶和華的庫中 

第九天 從失敗再起

書8:1耶和華對約書亞說:不要懼怕,也不要驚惶。你起來,率領一切兵丁上艾

城去,我已經把艾城的王和他的民、他的城,並他的地,都交在你手裡。 

第十天 日頭停留, 月亮止住

書10:12-13約書亞就禱告耶和華,在以色列人眼前說:日頭啊,你要停在

基遍;月亮啊,你要止在亞雅崙谷。於是日頭停留,月亮止住.....日頭在天當中

停住,不急速下落,約有一日之久。 

第十一天 被擄的被救回

撒上30:8 大衛求問耶和華說:我追趕敵軍,追得上追不上呢?

耶和華說:你可以追,必追得上,都救得回來。 

第十二天 為奉獻感恩

代上29:14我算什麼,我的民算什麼,竟能如此樂意奉獻?因為萬物都從你而來,

我們把從你而得的獻給你 

第十三天 求判斷的智慧

王上3:9所以求你賜我智慧,可以判斷你的民,能辨別是非。

不然,誰能判斷這眾多的民呢﹖ 

第十四天 為朋友代求

伯42:10約伯為他的朋友祈禱。耶和華就使約伯從苦境轉回,

並且耶和華賜給他的比他從前所有的加倍。 

第十五天 神是我的產業

詩篇16:5耶和華是我的產業,是我杯中的分;我所得的你為我持守。 

第十六天 神執掌全地

詩篇72:8他要執掌權柄,從這海直到那海,從大河直到地極 

第十七天 神執掌

詩篇110:3當你掌權的日子,你的民要以聖潔的妝飾,甘心犧牲自己;

你的民多如清晨的甘露。 

第十八天 願你的國降臨

太6:10願你的國降臨,願你的旨意行在地上如同行在天上 

第十九天 為在位者懇求

提前2:1-2我勸你第一要為萬人懇求、禱告、代求、祝謝;為君王和一切

在位的,也該如此,使我們可以敬虔、端正、平安無事的度日。  

第二十天 兒子恩寵

羅8:15你們所受的,不是奴僕的心,仍舊害怕;所受的,乃是兒子的心,

因此我們呼叫:阿爸!父! 

第二十一天 信心的恩寵

來11:6人非有信,就不能得神的喜悅;因為到神面前來的人必須信有神,

且信他賞賜那尋求他的人。 

第二十二天 誠實的恩寵

箴28:20誠實人必多得福,想要急速發財的不免受罰 

第二十三天 神的愛

申7:13他必愛你,賜福與你,使你人數增多,也必在他向你列祖起誓應許給你的地上

賜福與你身所生的,地所產的,並你的五穀、新酒,和油,以及牛犢、羊羔。  

第二十四天 十一的祝福

瑪3:10萬軍之耶和華說:你們要將當納的十分之一全然送入倉庫,使我家有糧

,以此試試我,是否為你們敞開天上的窗戶,傾福與你們,甚至無處可容。 

第二十五天 豐滿的恩寵

約1:16從他豐滿的恩典裡,我們都領受了,而且恩上加恩 

第二十六天 創造的恩寵

創1:1起初神創造天地。 

第二十七天 團隊的祝福

詩133:3又好比黑門的甘露降在錫安山;因為在那裡有耶和華所命定的福,

就是永遠的生命 

第二十八天 凡事興盛

約參2親愛的兄弟啊,我願你凡事興盛,身體健壯,正如你的靈魂興盛一樣 

第二十九天 多行善事

林後9:8神能將各樣的恩惠多多的加給你們,使你們凡事常常充足,

能多行各樣善事。 

第三十天 求收割的工人

路10:2就對他們說:要收的莊稼多,做工的人少。所以,你們當求莊稼的主

打發工人出去收他的莊稼。 

第三十一天 天使的服事

來1:14天使豈不都是服役的靈,奉差遣為那將要承受救恩的人效力嗎?

 

為經濟得祝福 作者:葉聖通牧師  禱告by 米達 

 

  

   

  

 

 

 

 

 

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米達想想(生活大小事)

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  • xzdfbsdf

  • 華航 (2610) 根本完全是一家不值得投資的公司,我來細說原因:

    30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」
    華航遭外媒點名「10大危險航空」

    華航的飛機在空中會解體.在地面會爆炸.全世界飛安紀錄最差
    華航集團子公司,華儲利用華航飛機運毒,黑心企業大賺黑心錢
    華儲內神通外鬼 音箱藏毒闖國門 活逮
    空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因
    華航前年虧錢 董監事爽多領30萬
    字級:
    發稿時間:2015/01/30 08:18 最新更新:2015/01/30 09:05
    (中央社記者田裕斌台北30日電)華航近日才因今年年終獎金縮水遭到員工抗議,但這些員工不知道,2013年稅後淨損新台幣12.74億元的華航,每位董監事實際支領酬勞多了30.6萬元。

    台灣證券交易所今天公布上市公司2013年董監酬勞實際支領情形,還特別揪出公司稅後淨損增加,但董監事酬勞卻增加的上市公司名單。

    其中,單就董監事酬勞來看,華航2012年賺錢,每位董監事酬勞73.9萬元,2013年虧損,卻領了104.5萬元,經營狀況轉差,領的錢卻變多,與今年轉虧為盈,員工年終獎金卻縮水形成強烈對比。

    華航勞資爭議 歐洲留學生發起拒搭
    2015-01-29 08:21:13 中央社 巴黎28日專電
    華航員工日前抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。 報系資料照,部分歐洲留學生支持中華航空公司員工爭取福利和更好的勞動條件,發起拒搭華航的活動。近千名華航空服員及地勤人員,上週抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。「拒搭華航」行動小組聲明表示,華航在油價下跌、營運成本大幅降低、去年營收達新台幣1500億元的情況下,忽視機組人員的勞動條件,有「紅眼班機」(夜間航班)和「花花班表」(極不固定的排班)爭議,如同讓旅客暴露在飛安問題中,抗議的員工還被惡性禁飛。行動小組表示,德國漢莎航空自去年4月至今罷工10次,社會普遍支持弱勢一方尋求制衡資方的可能性,反觀華航卻是傲慢處理,因此身為消費者,發起在華航撤銷停飛等不當處分之前,拒搭華航的行動。行動小組表示,活動是由德國柏林留學生發起,擴散到英國、美國及歐洲其他城市,他們得知華航工會遭打壓的新聞後,就組織起來,與華航工會和桃園縣產業總工會聯繫,也試圖串聯僑民。華航在歐洲有阿姆斯特丹、羅馬、法蘭克福、維也納等航點,尤其在德國,僅有華航自法蘭克福起飛的班機直飛台北,向來是在德台灣人返鄉首選。
    華航員工抗議遭秋後算帳 國外工會發聲明力挺
    Hannah Wang
    2015年 01月 29日 17:49
    .華航千人上街頭 抗議年終 不滿華航年終,近千名華航空服員、地勤齊聚街頭,高呼「營收破天荒,苦果基層吞」。中央社記者張新偉攝 104年1月22日.社會中心/台北報導
    華航員工日前因年終獎金、調薪等問題,到華航公司台北分公司抗議,但華航工會的幹部卻遭公司秋後算帳,被無限期停飛或調職,還要加強教育,引起員工不滿,有多家國外航空公司工會發聲明力挺,也有網友和台灣留學生發起「拒搭華航」行動。

    華航工會第三分會、桃園市機師職業工會等勞團,日前動員數千名華航員工到華航台北分公司抗議,不過身兼工會幹部與帶頭抗議的4名空服員洪蓓蒂、蘇盈蓉、張書元、沈家源與機師楊光海,事後遭到公司停飛,華航則回應,這些空服員的行為不具耐心、冷靜等專業,會帶回公司,加強訓練。
    此舉更被員工視為秋後算帳,29日再度到華航公司台北分公司抗議,且多家國外航空公司工會,包括香港國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空聯合發表聲明力挺員工,認為華航已嚴重侵犯工會權利,違反台灣工會法,現在連勞團都決定介入協調。
    在台灣也有網友在臉書發起「拒搭華航」活動,且不少台灣留學生也決定,在華航撤銷對員工的不當處分前,都拒搭華航的班機。
    華航空姐上街抗議 公司賺錢年終大縮水 抗議華航年終寒酸 空姐北上包圍分公司 包圍台北分公司 華航空姐北上討權益2015/1/23
    為了捍衛自身權益,華航空姊空少,是特地北上包圍台北分公司,抗議自己年終被剝削!根據員工表示,華航去年營收大約是1498億元,僅次於2010年,兩岸直航開通的1537億,不過員工今年年終卻只有兩萬元,對比去年七萬實在差很大,質疑華航根本壓榨,只是華航工會原本預計只會有200多人到場,卻因為有其他社運團體加入聲援,上千人擠在馬路上,交通一度混亂。
    呼口號,高舉標語,這些是華航公司員工,裡頭不少是現役空姐或是地勤人員,這次特地北上包圍南京東路台北分公司,就是要抗議,明明華航去年營收高達1498億,是兩岸直航後的歷史新高,但年終卻只有2萬元,不僅不如去年7萬,華航甚至還對外宣稱,發放4萬5,犒賞員工華航工會原本預估,只會有200多人到場抗議,中間卻一度連華隆工人,和國道收費員也加入聲援,現場交通大打結,還得要調來警方支援,指揮交通,場面一度混亂,而對於員工指控,華航嚴肅表示,這是和工會三次協商後的結果,抗議只是少數員工意見人人稱羨的空姐空少,破天荒帶起口罩,狼狽走上街頭,就是要捍衛自身權益,不想公司賺錢賺的開心,自己薪資福利,卻不夠滿意。
    勞資爭議未解 國外航空公司力挺華航空服
    2015-01-29 11:11:05 聯合新聞網 綜合報導 日前華航空服員因不滿年終獎金比去年縮水,至台北分公司上街抗議,遭華航無預警祭出暫時停飛、進公司加強上情緒管理課程等處分。

    據了解,近來更有不少民眾質疑這些帶頭抗議的空服員遭華航秋後算帳,除了打壓華航工會外,更直接拉掉這群抗議空服員的班表不給飛,而且更不另行通知,讓不少空服員大感錯愕,直說,「就算是排班系統發瘋亂給班,但有沒有那麼剛好,剛好有出來說話的(指抗議)都中。」值得注意的是,這場因年終大縮水的勞資爭議還延燒到國外。現在已經有許多國外的留學生,包括從歐洲德國率先發起,擴散至英國,甚至是美國加州也開始出現不少人說要罷搭華航班機,就連香港三家航空公司及一家地勤服務公司的工會,包括國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空職工會等,今天也都發表聲明力挺這群空服員。
    該聲明以「同一天空下 跨海峽團結」訊息表態支持帶頭抗議、遭到不適當處分的四名華航員工,「同一天空下,你們並不孤單,面對無良財團、資本家,我們勞工最強而有力的武器就是團結相挺!」同時這幾間航空公司也認為,華航應立即與工會展開和平談判,解決勞資爭議,而且不能再侵犯工會的權利。

    華航飛機疑滲油 緊急降落琉球
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    發稿時間:2014/06/26 16:26 最新更新:2014/06/26 17:26
    (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航一架737-800型飛機今天下午從大阪飛高雄時,疑似飛行中發生滲油,緊急降落琉球那霸機場。

    華航證實有大阪飛高雄班機臨時降落那霸機場,細節仍在查證中。1030626

    華航轉降那霸 回台逾6小時

    (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航大阪飛高雄CI167班機,今天在飛行途中機長發現油量減少速度異常,轉降琉球那霸機場,返台時間延誤超過6小時。

    華航說,CI167班機,是在日本時間中午12時43分起飛,原訂下午2時50分回到台灣,飛行途中機長發現油量減少速度異常,立即決定轉降並通報機場,下午2時36分,安全降落琉球那霸機場。

    轉降的飛機是波音737-800型客機,機上共154名旅客,華航已安排旅客在機場用餐等候,預計日本時間晚上8時45分搭CI123班機回台,晚上9時10分回到台灣,比原訂時間晚了約6個多小時。

    作者diefishfish
    看板Aviation
    標題[新聞] 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭
    時間Sun Apr 13 06:52:41 2014

    華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 〔記者黃立翔、楊久瑩/台北報導〕華航一架班機前天從緬甸返台, 起飛後商務艙疑因電路問題過熱冒煙,空姐急著動用滅火器,乘客嚇得面面相覷, 還有人掩面哭泣,擔心成為「馬航第二」, 幸好在空中盤旋一個半小時後,飛機順利改降泰國曼谷機場。 華航CI-7916班機前天從緬甸返台,起飛後商務艙冒煙, 機上的翁先生全程目睹,心有餘悸(記者楊久瑩攝) 疑似有火花 動用滅火器 華航昨強調只是「疑似火花」, 機組人員一有疑慮就採最嚴謹的標準處理,才動用滅火器。 民航局長沈啟表示,飛安會收到華航報告後初步調查, 該班機商務艙第一排「A1」座位天花板確曾傳出焦味並冒煙霧, 據機組員報告還有「火花」,由機組員持滅火器處理後,轉降曼谷機場, 目前該班機還停留在當地檢修,日後飛回台灣後,再調查確認事故原因。 載有一五五名旅客及八名機組員的華航編號CI-7916波音737-800班機, 十一日中午十二點自緬甸仰光起飛,原訂下午四點多抵達桃園機場, 但起飛約半小時後,商務艙傳出燒焦味。 仰光飛台 163人空中驚魂 搭乘該班機的台商翁先生表示,狀況發生時並無人說明, 就是看到空姐拿滅火器往商務艙去, 隨後機上廣播說:「因電路問題,廿五分後改降曼谷機場。」 但飛機卻繼續在空中盤旋了一個半小時,據稱是要先耗完油料,期間飛機還遇亂流。 轉到曼谷下降時,又聽到刺耳聲響,機上乘客直到落地都驚魂未定。 也在機上的桃園龜山獅子會創會會長劉主恩說, 當時他在經濟艙,大家心情七上八下,一直往窗外看,有人眼泛淚光卻不敢哭, 「搭飛機出國五十幾趟,頭一次碰到這種狀況,落地後,也差點落淚。」 飛機在下午四點左右終於降落曼谷機場。 翁先生抱怨說,當天中午華航沒提供飲食 ;安排乘客住進過境旅館, 卻沒有華航的人出面接待。旅行團蔡姓領隊表示,旅客中午在機上沒吃到中餐, 華航雖發了餐券,但旅客傍晚五點半才到過境旅館用餐。 原本華航說七點多就有飛機,但延了兩次, 全機旅客到午夜才搭上另一架從台北派往接運的飛機,回到台灣已是十二日凌晨四點, 華航卻又未安排交通,直到六點才有車回家。 轉降曼谷 乘客怨應變差華航最後致贈每位旅客慰問金一千元及一包巧克力。 許多旅客抱怨,整個過程覺得「華航應變能力很差」。 華航發言人郭興長說明,當時機上傳出「味道」, 但飛機儀表一切正常,機組員打開焦味來源的座位上方有閱讀燈的出風口, 打開蓋板、伸手檢查線路也無異狀,但感覺電線「燙燙的,疑似有火花」, 立即用滅火器朝內噴灑,機長並決定改降曼谷。 該座位上方的線路目前測試仍是正常。至於乘客的批評,華航願虛心接受並改進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.64.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1397343164.A.C22.html ※ 編輯: diefishfish (61.230.64.11), 04/13/2014 06:54:43
    推 dennis911199:華航不意外,繼續騙啊 有味道還測試正常 04/13 07:50
    → dennis911199:所以要繼續飛? 04/13 07:51
    → cgy: 飛機重量沒有減至落地重量,也是不行阿 04/13 08:16
    → EMU300:應變能力很差?沒不處理直接飛回來當沒事就很不錯了 04/13 08:48
    → EMU300:所以機上的根本是嫌補償的錢不夠多

    自由時報 – 2013年11月18日 上午6:10
    空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因
    起出229公斤海洛因磚 逮7車手


    淨值過低 華航(2610) 暫停融資券
    作者: 記者張佩芬╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年5月24日 上午5:30
    工商時報【記者張佩芬╱台北報導】
    華航(2610)因為首季每股淨值9.7元,低於票面價,暫停融資券交易。華航高階指出,第2季營運情況有明顯好轉,尤其是航空燃油下跌助益,公司目前沒有調整股本的計畫。昨(23)日台股大跌,華航股價以11.65元收盤,下跌0.25元。

    台灣的航空公司,又登上國際媒體了!德國權威「航空事故數據評估中心」,今年年初公佈全球飛安排名,華航是800多家中的第60名,但今天美國著名的財經新聞,卻只綜觀60家成績,點名華航是全球最危險航空,還登上新聞網站焦點新聞,
    不過自己的擔憂終究是自己的事,公司的政策、制度依然要遵守,火鳳凰、多益、ERP、節能減碳...等等,最終目的就是為了公司營運。公司每年1千多億的營業額都是拼最後1季看是賺還是賠個幾億,再來決定年終獎金的金額。當然吶,主管職等高、考績好,高年終獎金及高調薪幅度自然就不在話下。

    但公司的這種營運績效,主管拿獎金也應有所節制吧! 偏偏從「100年華航增資公開說明書」(如附件,因檔案過大,4百多頁資料擷取前76頁)中第24、26、27頁的內容所顯示驚人的真相,讓員工深深感觸到高層的貪、基層的卑。

    第27頁 - 從孫洪祥以降的28個公司高層配發員工現金紅利超過3億2。

    第24頁 - 工會選出來的兩位勞工董事配發員工現金紅利各為1千多萬

    第26頁註2 - 股東會通過議案配發員工紅利6千1百多萬(全體員工)


    華航是公股股權的公司,應受政府所節制,何以讓這批人自肥至此,讓員工不禁懷疑越南6百萬美金案如何辦得下去?公司是真的是不小心以底薪算加班費?為何董事中只有勞工董事領1千多萬紅利?合資案、新棚廠案能讓員工安心嗎?

    (1)資產負債表分析
    A.負債比率高的離譜,還逐年攀升,光這一點就絕對進不了我的觀察名單了
    B.流動、速動比率也是不及格,連帶地造成其短期借款非常的多,所以在利息費用的支出上十分驚人

    C.股本形成中,幾乎每年都伸手向股東要錢,我連拿巴菲特的一美元的假設原則來檢驗的力氣都沒有,這些錢幾乎是丟到水溝裡了
    年度 現金增資  比重  盈餘轉增資  比重  公積及其他  比重
    97 114.69 27.57% 268.03 64.42% 33.35 8.02%
    96 85.39 22.08% 268.03 69.30% 33.35 8.62%
    95 66.76 18.76% 255.74 71.87% 33.35 9.37%
    94 59.84 18.09% 246.42 74.49% 24.53 7.42%
    93 52.09 17.98% 213.16 73.56% 24.53 8.47%
    92 41.7 15.78% 198.07 74.94% 24.53 9.28%
    91 38.18 16.34% 170.95 73.16% 24.53 10.50%
    90 38.17 17.21% 159.08 71.73% 24.53 11.06%
    89 36.76 18.04% 142.51 69.93% 24.53 12.04%
    88 36.24 19.89% 121.47 66.65% 24.53 13.46%
    87 35.72 19.66% 121.47 66.84% 24.53 13.50%
    86 35.69 21.93% 102.55 63.00% 24.53 15.07%
    D.長期投資佔總資產的比例不高,應該沒有五鬼搬運的痕跡,主要資產集中在機器及儀器設備成本這一項,很簡單地,就是飛機
    E.轉投資琳瑯滿目,不過還好每年帶來的業外收入頗可觀,大大地彌補了本業的不足,要是沒有這些轉投資的收益,華航可能連利息錢都繳不出來了
    (2)三大財務報表綜合分析
    A.累計營收成長率因95年基期較高的原因,導致96年普遍滑落,但是可以看的出來華航的本業營收算是滿穩定的,畢竟每年要搭飛機的客人就是那麼多嘛,沒有摔死的話,一年總是要賣出那麼多機票的

    從下表中我們也可以再次看出華航的本業營收是十分的穩定
    B.毛利率、營利率、純益率三者的關係看來,航空業還真不是個好經營的事業啊,雖然說我們不能以絕對數字的高低來決定其好壞,應該是要和同業平均相比較,但是我真的沒有進一步跟同業比較的興致,我想巴菲特來一看到這個毛利率,應該也會選擇直接放棄吧

    C.業外收入幾乎成了華航的主要收入來源了,其本業幾乎是打平(或小虧損)的狀態,這點當然以巴菲特的選股原則來看,肯定打槍

    D.華航手中的自由現金非常地多,也在最近一年多努力償還負債,這點是好現象,但是以後營運能否轉好,是一個大問號,畢竟本業已經相當飽和,總不能老是靠轉投資來撐場面,所以在未來,營利率的提升以及兩岸是否三通開放新航線是兩大重點
    E.由三大活動之邏輯關係可以得知,華航是屬於本業穩定但沒什麼賺頭,努力在轉投資獲得業外收入來彌補本業的公司,其未來的發展真的是一片烏雲啊
    F.以盈餘品質五大指標(存貨指標捨棄,因對於航空業不適用)來檢驗,華航在96年第三季中四項指標都呈現正向,這倒是令人驚訝,不過究竟是曇花一現還是就此鹹魚大翻身呢,還需要時間來驗證
    (3)員工分紅是零,也不意外,畢竟本業都快撐不下去了,那有多餘的錢來發員工分紅及董監酬勞
    (4) 上千名主管薪資過高,龐大的人事費用支出



    中 華 航 空
    電 子 餉 單

    員工號 629083 一級單位 修護工廠
    姓名 沈小明 工作單位 機坪維護
    發薪年月 201004 職稱 值勤組長
    職等 11 入帳日期 2010/04/29
    基本薪之起頂薪 44,090 - 84,393

    應發項目 金額 應扣項目 金額
    職等薪 65,359 勞保費 659
    職位薪 18,500 健保費 1,875
    交通津貼 1,800 福利費 419
    主管加給 18,000 附加團保費 118
    執照加給 1,000 所得稅 5,469
    修護加給 3,000 工會費 167
    工資加成 9,690
    免稅伙食費 1,800
    應稅伙食費 1,200
    職福會勞動禮金 3,000
    應發金額 123,349 應扣金額 8,707
    實發金額 114,642
    應稅所得 118,549
    備註:
    公司提繳之勞退金額 7,496
    中華航空11等最低階主管現職員工薪資內容,最高為20等總經理

  • eric1225
  • 謝謝分享!!






  • 不客氣

    米達 於 2015/05/14 22:42 回覆

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